副省级城市是中国行政架构中的特殊存在，行政级别介于省和地级市之间。

据悉，副省级城市在国民经济中占据重要地位，拥有更高的行政权限和资源分配优势。

资料显示，副省级城市由中央机构编制委员会发文并经中共中央、国务院批准设立，目前全国共有15座，包括广州、杭州、南京、武汉、成都、西安、济南、沈阳、长春、哈尔滨等省会城市，以及深圳、厦门、宁波、青岛、大连等计划单列市。

这些城市在区域发展中发挥着重要的引领和带动作用。

有学者坦言，在中国快速发展的城市化进程中，副省级城市的设置与调整，不仅是行政体制优化的重要一环，更是区域经济发展战略布局的关键举措。

随着国家发展战略的深入实施和区域经济格局的深刻变化，适时调整副省级城市名单，对于促进区域协调发展、提升城市综合竞争力具有不可估量的价值。

考虑到中部地区的崛起，建议新增郑州长沙。

郑州，作为河南省会，地处中原腹地，自古以来便是交通要冲。

近年来，随着“一带一路”倡议、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略的叠加推进，郑州的交通枢纽地位日益凸显。

郑欧班列、航空港经济实验区等项目的成功实施，使郑州成为连接东西、贯通南北的重要节点城市。

目前来看，郑州已初步形成具有国际影响力的产业集群。

将郑州设为副省级城市，将进一步增强其辐射带动能力，加速中原城市群一体化进程，推动区域经济高质量发展。

长沙，作为湖南省会，这几年在智能制造、人工智能、文化创意等领域快速发展，形成了以“岳麓山大学科技城”为核心的创新生态体系。

据悉，长沙已入选全国第一批中小企业数字化转型试点城市，数字经济规模突破5000亿元。长沙的制造业智能化转型市场化升级新模式入选全国自贸试验区第七批改革试点经验。

去年全年，长沙新增各类创新平台604家，其中国家级11家，全国重点实验室新入列7家。全社会研发投入强度达3.18%，提升0.39个百分点。

将长沙纳入副省级城市行列，将有利于进一步激发创新活力，吸引高端人才和资源聚集，加速产业转型升级，成为中部地区乃至全国的创新发展高地。

虽然东北地区的发展仍然较为低迷，但依然建议保留哈尔滨长春等副省级城市。

哈尔滨与长春，作为东北老工业基地的重要城市，承载着厚重的历史记忆和深厚的工业基础。

面对新时代的发展要求，两城正积极寻求转型升级之路，大力发展高端装备制造、生物医药、现代农业等新兴产业。

保留哈尔滨与长春的副省级城市地位，是对其历史贡献和未来潜力的肯定，也是支持东北全面振兴、全方位振兴的重要举措。