在此次广州车展，丰田又把普拉多重新拿出来了，而如今新款的普拉多你是否还有情怀？它还能不能带你风花雪月？带你东山再起？

是的你没有看错，这

就是全新换代的丰田霸道普拉多。相比较于老款车型，除了车标之外，你看不到任何相似之处。新款车型相比老款车型，在线条上更加刚毅，整个前脸与老款车型没有任何相似的地方，即使是前面的丰田LOGO都不一致。新车很明显是还原曾经的那种复古式设计，方形的灯、方形的中网、方形的进气格栅，整体都是采用这种方框形的设计。

丰田普拉多这款车是基于丰田TNGA-F架构打造出来一款车型，跟雷克萨斯GX属于同平台车型。新车相比老款车型，在车架刚性上提升50%。现场展示的车型它的轮毂，是采用了高亮色的铝合金轮毂，配置的是邓禄普的18英寸轮胎。并且作为非承载式越野车型，也给了一个上车踏板。

新款车型相比老款车型进一步加大，车长4,925毫米、车宽1,980毫米、车高1,870毫米、轴距2,850毫米车身尺寸。相比较于原老款车型，车身长度增加85毫米、宽度增加95毫米、高度降低20毫米、轴距增加60毫米。作为非承载式车身结构车型，它采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，同时备胎是采用底挂式的设计。

那么这款车到底是什么样的价位呢？我们可以参考一下原先老款车型，原先老款车型是49.8万开始起售的，所以换代的车型很有可能将会是在50万开始起售，应该还是跟老款车型比较相接近，我估计应该就是50万到70万区间。

据相关信息了解，这款车在动力性能方面，将会采用油混的2.4T加8AT的动力总成，最大马力271匹、电机最大马力189匹、峰值扭矩发动机460牛米、电机460牛米、零百加速6.2秒、综合油耗7.2升。普拉多这车很明显，是一款前置分时四驱的车型，在混动模式下能够拥有最大功率273千瓦。同时还将会提供柴油版本车型，2.8T发动机加8AT变速箱，并且加入48伏星混系统，动力数据暂且不明。

全新换代的丰田普拉多，在外观颜值、内饰设计，整体的造型等等全部进行改变，包括动力系统。跟原先的老款车型都是不一样的，原先老款是3.5升的动力，现款车型不一样了。这个动力跟现款的丰田皇冠，雷克萨斯RX是属于比较相接近的。

如果这款车还继续卖老款车的价，5

0万到70万的价格你愿意接受吗？要知道它在日本市场的价格，折合成人民币也不过是20来万左右。对于绝大多数的消费群众来说，你对于现款的普拉多你的情怀还有吗？“霸道”普拉多还能否带你风花雪月？还能否带你东山再起？