“选举没赢过，吵架没输过的泰国民主党终于加盟佩通坦政府！”

泰国民主党加入为泰阵营

据《新加坡联合早报》8月30日报道，泰国民主党同意加盟，与宿敌为泰党联合执政。

就在当天，据泰媒报道，泰国看守总理普唐透露，为泰党内阁筹组工作进入尾声，意味着黄衫军领袖民主党赶上了“末班车”，代表着军方民力党已无力回天。

“我就是红衫军，国家需要进步，我们要向前看！”

对于手里欠着98条红衫军人命的民主党，加盟为泰政府，佩通坦总理是这么回应质疑的！

据悉，新加入的民主党将获得一个部长及一个副部长名额。

不出意外，民主党党首察能猜拟任环境部长。

为何单点环境部长？

2023年6月20日，英拉生日前一天接受采访，她说：“看到了开往老挝的高铁，但泰国还没有，我很遗憾失去这个机会，我希望新政府能在此基础上再接再厉，帮我实现这个梦想。”

为泰党执政以来，中泰高铁一期工程已由2023年7月的21.69%，

跃升至2024年8月的34.97%，但还是延误了36.39%，主要原因是两份合同尚未签署，尤其是大城府火车站环评报告迟迟未能通过。

据泰媒报道，中泰高铁一期工程4-5号合同还未签署，卡在大城府环评报告上，该报告已呈交泰国自然环境部，现任看守部长为巴逸大将军弟弟猜帕瓦警上将。

民主党会否“戴罪立功”？值得期待！

对此，泰国前总理他信于8月22日（回泰国1周年之际）庄重宣布：“为泰内阁将继续推进中泰高铁建设，让其成为中－泰建交50周年之际加强两国关系的机会，让泰国与世界接轨。”

看来，妹妹的愿望，哥哥来实现！

本文将从他信突然加速化敌为友、中泰高铁一期工程堵点、民主党取代军方集团执掌环境部等三个方面进行分析：

1.“为泰党，你个渣男，等你一句嫁给我，足足等了1年之久！”

据《泰国 ThaiPBS 电视台》等多家泰媒报道，8月29日下午，民主党举行执委会，就是否答应为泰党入阁邀约进行审议，

虽然经过3个多小时唇枪舌剑，最终，民主党以43票赞同、4票反对、2票弃权的结果通过了加入为泰政府的决议。

“百年老党——民主党终于认输了！”

其实，民主党就是矫情，明明苦等他信阵营邀约1年有余，哪里还需要如此大费周章！

直接回复：YES，I DO！

但民主党有其气节，更有其雄辩的资本。

2.“选举我没赢过！”

察能猜作为民主党第9任党首颇有点崇祯接手摇摇欲坠的大明帝国一般，明明是过去31年以来连续8次选举失败，从辉煌的执政党沦为25席小党。

最为可怕的是，就连民主党哪怕派一支电线杆进行选举都能获胜的南部堡垒选区，都被渗透得稀里哗啦的。

南部选区共计60席，民主党仅得17席。

“就连江东父老都抛弃民主党！”

察能猜未当家已知柴米贵，不断呼吁他尽快“改革、恢复和振兴”政党，2023年8月22日，民主党18名议员违反党内决议，投票支持为泰党赛塔当选泰国第30任总理。

从近日泰媒披露，2023年8月3日，民主党前党魁质问秘书长德伊去香港见他信。

德伊说：“他信邀请我去见面的。”

可见，这18名“逆子”就是现今掌权的察能猜和德伊派系。

图源泰国头条新闻

“这才有了今天他信阵营，借机投桃报李的机缘！”

3.“干架我没输过！”

“遥想公瑾当年，……羽扇纶巾，谈笑间樯橹灰飞烟灭！”

8月27日，民主党元老川立派明确反对民主党入阁。

“我曾号召大家不要投票支持为泰），如今却要转而支持我曾反对的党派，这相当于是背叛了民众，我无法做到”

为何川立派如此自视甚高？

因为，虽然川立派选举战场打不过他信，但在国会层面、街头层面屡屡压他信阵营、军方集团一头。

第一，国会层面：

民主党出过不少善于演讲的人物：川立派、功、素贴、瓦隆、阿披实、朱林等领袖级人物，也出过不少善于口才的议员，英拉政府之所以倒台，就是源于2013 年 11 月 25 日民主党发起不信任动议。

巴育政府时期，川立派作为国会议长，主持一些相关的议会程序，没少决定不讨论军方集团提出的议案，对军方进行软制约。

第二，街头层面：

在2005年至2006年期间，民主党领导的黄衫军，在街头集会抗议他信政府。

林明达就是这时候的活跃分子，由于他信没有如他所愿，“因爱生恨”，就像今天的泰自由党党魁瑟利批素警上将一样，明明就只有1票，还妄想他信阵营许你副总理职务？

“就是为泰党答应，那些几十票的联盟党能同意吗？！”

随后，泰国军方借机政变他信政府，民主党第一次给他人作嫁衣。

在2013年至2014年期间，民主党秘书长素贴大搞“吹口哨革命”，宣扬“不能人人一票”，推翻了英拉政府。

随后，泰国军方借机政变他信政府，民主党第二次为他人作嫁衣。

由此，你也可以看出，如果没有民主党打头阵，军方集团是没有如此号召力进行街头动乱，从而确立军事政变合法性。

“这也是他信宁可得罪军方集团，也不敢轻视百年老党民主党的原因，实在是太能闹腾了！”

“即便不发动街头动乱，我吕秀才也能曰死你！（好巧啊，川立派中文名是吕基文）”

23年宿敌一上台，为泰党就把打通中泰高铁工程堵点任务交出去，此为第一层燃眉之急考虑！

恐怕，还有第二层长远考虑，那就是泰南陆桥，须知民主党在泰国南部经营几十年，若是由民主党来搞定环评报告，或将是事半功倍！

1.14年来，中泰高铁历经五届泰国政府，如今进展如何？

从2011年民主党阿披实总理提出计划，英拉总理提出“大米换高铁”、巴逸政府纠结到脚丫子扣出一只大象、赛塔政府狂赶工、佩通坦政府期间宣布将继续推进中泰高铁建设。

据《泰国澜象网》报道，中泰高铁一期工程目前进度为34.97%，整体进度延误36.39%。

你没看错，是延误了36.39%，因为一条铁路分了14份合同，还有2份合同还未签署，更别提开工。

2.正大集团领衔的合同4-1尚待签署。

该合同为高架结构建设，位于挽赐中央车站（公里数11）至廊曼国际机场段，长度为11.83公里，包括廊曼机场站的改造和连接工程。

所有土建工程由连接三大机场的中标企业（Asia Era One Co., Ltd.，其中包括意大利－泰国发展公司）负责实施。

为泰党政府追加20亿泰铢预算加速建设，正大集团目前表态接受建设条件，将签署该合同。

3. 因大城府火车站世界遗产环评报告伟签署的合同4-5。

地面线路和高架结构的建设，位于班坡至帕乔段，长度为13.30公里，包括大城站的建设，总预算为99.13亿泰铢。目前正在进行世界遗产保护公约国家委员会的文化遗产影响评估（HIA）程序。

铁路局于 8 月 9 日再向泰国自然环境部提交补充报告以供审议。

过去23年，民主党与为泰党势不两立，无论是选举战场、国会战场、还是街头战场，民主党从没怕过。

现如今，民主党已同意加入佩通坦领导的为泰党联合政府。

这是一个划时代的改变：

无疑宣布：泰国红衫军、黄衫军开始消弭仇恨，开始统一在泰王旗帜下，为泰国繁荣稳定放下党派恩怨。

同时，英拉回国阻力更是直接去了一大半！

因为民主党毕竟做贼心虚，最怕英拉女神女王归来。

现今，两党化干戈为玉帛，则无需担心彼此政治报复。

民主党秘书长表示：他信阵营自成立26年以来，民主党从未在与其的斗争中获胜。

我们不得不承认，民主党支持率正在逐渐下滑。

为了民主党的未来，任何有助于党的举措都应当予以考虑。

现如今，摆在民主党面前的是一份历史功绩——那就是关乎泰国国运、关乎泰国连接世界的高铁项目。

民主党推动高铁建设或将面临内部分歧、利益复杂、民众期望与现实差距等挑战。

若成功，将促进泰国经济发展、影响政治格局、推动社会融合及加强区域合作，为泰国带来机遇与发展。

民主党将如何答卷？值得我们期待！

看见更大的世界，认知更真的世界！

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资料来源丨《新加坡联合早报》《泰国 ThaiPBS 电视台》等媒体报道；