知嘹汽车/李静文

新能源市场的竞争非常激烈，近日，吉利全新睿蓝7已开启了预售，将于9月正式上市，预售价区间为13.37万元-16.37万元，颇具性价比。日前，睿蓝7实车已到店，下面，一起来了解一下。

外观部分，新车采用家族化设计，同样配备封闭式前脸以及分体式大灯，其中，在车头上方有贯穿式的LED日行灯带，使其具有科幻感。下方远近光灯组与熏黑进气口造型融为一体，并与下进气格栅相连接，再次提高了车头气势，可支持智能呼吸的灯光语言，此外，在顶部还配备了了望塔式的激光雷达，这也就意味着，睿蓝7将具备高级辅助驾驶的能力。

来到车身侧面，大溜背Coupe造型，将轿跑SUV的姿态表现得淋漓尽致，再加上隐藏式的门把手、19寸低风阻轮毂、分段式的扰流板等，带来了0.238cd的超低风阻系数。而双色车身也提升了时尚、动感属性。车身尺寸为4690/1892/1650毫米，轴距是2775毫米，和比亚迪的宋PLUSEV并没有太大差距。在紧凑级SUV中，与同级车型相比睿蓝7空间表现还算可以。

车尾部分，新车尾部轮廓比较方正，采用贯穿式尾灯，并在后挡风玻璃上增加了不规则扰流器。此外，后包围底部配有大尺寸熏黑装饰件，使得尾部更有生机。

内部设计也比较简约时尚，中控搭载内嵌式9.2英寸全尺寸液晶组合仪表以及15.4英寸的悬浮式中控屏。搭配双幅式双色方向盘，及128色的氛围灯，这些将科技感拉满。与此同时，黑蓝色的搭配全景天窗，以及无线充电等功能，彰显出时尚的气息。

座椅部分，车内采用5座布局，且座椅均用冲孔皮革包裹。前排座椅电动调节、前排座椅加热、通风等功能，并且后排座椅还可以进行4/6的放倒，从而进一步扩大了后备箱的储物空间。在科技配置方面，新能车采用了吉利自主研发，国产第一颗7纳米车规级座舱芯片“龙鹰-1”，使得车载系统的反应速度，达到了前所未有的高度。

动力方面，睿蓝7电机最大输出功率是180KW，最大扭力是385N.m,0-50km/h的加速时间是2.8秒，再加上One-Box的线性驱动系统，睿蓝7的百公里制动距离只有35.8米。而睿蓝7在后驱动的情况下，拥有5.4米的转向半径，这也是它最大的优势。

此外，还配有一套可定制的无级变速后驱车，可根据需要调整驾驶模式，制动模式等，配合五连杆独立悬挂和伯特利ONE-BOX数码线控动力系统，给人极佳的驾驶感受。在续航上，按照睿蓝汽车的官方说法，在CLTC模式下的纯电动行驶距离分别为450km和605km，同时，还提供换电和快速充两种充电模式。

总体来说，就参数而言，睿蓝7还是比较值得期待的，有意向的可以再等等，

虽然睿蓝7与宋PLUSEV相比并不出名，但拥有激光雷达且操控性能出色的轿跑SUV,20万以内还是比较罕见的。因此，这两大卖点使得睿蓝7在市场上仍有存有可能性。同时，预售价也使其颇具竞争力，接下来这款新车表现如何呢？我们拭目以待吧！

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