随着全球航空业的快速发展，航空职业教育的重要性日益凸显。航空职业教育旨在培养具备专业知识和技能的人才，以满足航空领域对高素质人才的需求。在这个背景下，航空院校作为培养航空人才的重要基地，承担着重要的教育使命。
为了提升学生的实践能力和职业素养，航空院校在实训设备的选择上尤为关键。“其中，退役飞机作为一种经济、实用且具有普遍性的实训设备，成为了众多航空院校的首选”世纪航大航空集团业务负责人表示，“近年来，我们一直致力于航空职业教育领域，特别是基于退役飞机和发动机的实训基地构建，帮助航空院校更高效地培养专业的实用性航空人才”。“航空院校选择退役飞机作为实训设备，主要是因为退役飞机具有经济性、实用性和普遍性，能够满足学生实训和教学的需求”世纪航大航空集团业务负责人表示“我们已经为国内用户提供超过100架的退役飞机，其中绝大多数的用户为航空院校。目前，我们在国内还有超过30架的现货退役飞机，机型包括包括AA-1飞机、比奇70、HB-200飞机、奖状550、里尔24E、里尔25C、塞斯纳172N、R44、R66、小鹰500飞机等，丰富的退役飞机机型可以为用户提供更多的选择，能够满足更多样化的实训实操、教学科研等需求”。首先，经济性方面。退役飞机相对于现役飞机来说，价格更具性价比。航空院校在购买实训设备时，需要考虑成本问题，退役飞机因其价格优势成为了一个不错的选择。这些飞机虽然已经退役，但各个系统仍然完整，性能结构等方面也都比较先进，可以用于实践教学，且成本较低。
其次，实用性方面。退役飞机可以作为学生实训的重要工具。例如，一些航空院校利用退役飞机开展了操纵系统调节、起落架维护、电传系统定检等十项技能培训，有效提升了学生的专业技能水平。此外，退役飞机还可以用于机务维修、空中乘务等多个专业的实训教学，实现“一机多用”，具有很高的实用价值。最后，普遍性方面。选择目前及未来一定时间内机队保有量最大的机型作为实训教学设备，具有更好的普遍性。这些机型在市场上还比较多，学生毕业后更容易接触到类似机型，从而更好地适应工作需求。例如，波音737系列飞机在民航飞机中占比较大，采用波音737退役飞机作为实训教学设备，将更具有普遍性。
航空职业教育在培养航空人才方面发挥着举足轻重的作用。而退役飞机作为实训设备的选择，不仅符合经济性、实用性和普遍性的要求，还能够有效地提升学生的实践能力和职业素养，为他们的未来发展奠定坚实的基础。
