大定5.8万！终于开启新一轮提升，奇瑞及时“亡羊补牢”在市场已经形成高端电车百花齐放的时候，100天就拿下这个成绩，不得不说是真行！
说实话，要是再晚一点就赶不上末班车了，因为春节回乡正是对车的最大考验，去年问界就拿下超级口碑！
去年是“扶着扶着就到家了”至此问界被大家“默认”成为华为智驾代表车型，当然，主要是当时只有问界，但是怪谁呢？
一家一家的上门求合作都被拒之门外，只有赛力斯一拍即合，而且还是“甘愿做牛马”所以今天的辉煌不要去嫉妒，机会一开始并不是给他的，是别人不要的！
而今年挑战的可是“从出发的车位到回到老家的车位”，谁能办到谁将成为新的黑马！
R7增程来得有点迟，但也算赶上了，油耗5.6/100km，续航达1500公里，随着增程版的推出，这款奇瑞和华为的合作车型也填补上了最后一个“竞争空缺”，现在可油可电，有智能有智驾，特别是ADS4.0将在今年更新，这个“伏笔”可是相当有说服力！
貌似余承东也是非常看重增程版的，对比上市两个月大定4.2万辆，然后100天就冲上5.8万辆，现在第一轮口碑之后是第二轮“春运挑战”谁将在年后爆发就看回乡和返程的机会了！
所以说R7是赶上了年末的这个“巨大机遇的挑战”！
