近些年来，MPV市场非常的火热。笔者认为，这跟新能源汽车的快速发展有很大关系，新能源技术的进步，在一定程度上解决了MPV高油耗，让MPV的优势发挥的更大。随着二胎的放开，越来越多的家庭会选择空间更宽敞，座椅灵活性更好的MPV车型。今天给大家带来一款插电式混合动力的MPV车型，拥有不错的口碑，这就是传祺E8 PHEV（传祺E8+）。在近期，它推出了传祺E8 PHEV 2025款 2.0ATK 150km PRO+这款配置，指导价为21.68万元，相较于之前的传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX+版，价格有所降低，进一步降低了购车的门槛，它的指导价为21.68万—23.88万元。那么，这款车有什么样的卖点呢，我们今天就一起来聊一聊。本文参考的配置和图片为传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km 龙腾星夜+
在解读这款车之前，我们先来聊一聊这款车的基础情况。传祺E8 PHEV定位是中型MPV，是一款2.0L插混动力5门7座MPV，它的车身尺寸长宽高分别为4920x1900x1760mm，轴距为2930mm，整备质量达到了2175kg，油箱容积为50L。从正面看来，传祺E8 PHEV显得非常大气，前灯组造型犀利，采用LED远近光，支持自动大灯的功能，也支持自适应远近光，日行灯点亮后非常有辨识度，增加了白天行车的安全性。车头拥有多层横向的格栅条组合，看上去挺霸气也很有层次感。底部还有一个梯形的进气槽，进行了黑化的处理。
侧面看上去，整个车身平整、敦实。侧面线条横穿了侧面，门板处还有一个斜向上的内凹线条，呈现了很漂亮的光影。这款车采用的是双侧电动侧滑门的方式，拥有375mm的地台设计，可以让老人、小孩儿能较为轻松的上下车。它的前后玻璃都采用了多层的隔音玻璃设计，后排还标配了隐私玻璃+后窗遮阳帘的配置，能够对后排乘客起到很好隐私保护，非常的贴心。轮毂为密辐的造型设计，尺寸为18英寸，前后的制动器也都采用了通风盘式的类型，制动效果很好。尾部的造型比较简洁，顶部是一个宽厚的尾翼，底部有大面积的黑化玻璃，采光和视觉效果不错。尾灯为贯穿式设计，并进行了黑化的处理，车牌照区域进行了内凹的设计，让尾部显得不那么单调。
有朋友会问，这款车的续航表现怎么样。我们先来看看数据。传祺E8 PHEV搭载了2.0L的插混系统，它的CLTC纯电综合续航为150km，综合续航里程为1200km。如果我们日常代步距离不远的话，一般3-5天充一次电就行。它还支持快充，需要0.5小时即可充电30-80%。它可油可电，如果长途出行的话也不用有里程焦虑，1200km的续航让出行稳稳妥妥的，即便是在亏电状态下，它的工信部最低荷电状态燃料消耗量也仅有5.7L/100km，对于一款MPV车型来说，也是非常省油的。这款车还提供了VTOL移动电站的功能，可输出3.3kW的最大对外放电功率，如果我们外出旅行的话，可以用它烧水、做饭等，非常方便。
这款车搭载了2.0L横置发动机，最大马力140Ps，最大扭矩为180N·m，采用了阿特金森循环、广汽GCCS燃烧控制专利技术等发动机技术，只需要加92号汽油。与之匹配的是一款前置的单电机，提供134kW的电动机总功率和300N·m的总扭矩。在电动机的加持下，配合2挡DHT混合动力专用变速箱，拥有畅快的动力表现。这款车拥有非常轻盈的起步感受，尤其是在低速行驶的过程中，深踩踏板就能轻松实现超车，作为一款MPV车型，它的百公里加速达到8.8s，家用还是挺不错的。这款车的底盘采用了麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的悬挂组合，底盘表现的很整，韧性十足，在快速行驶的过程中转弯，车身也能保持很好的姿态，没有特别明显的侧倾，让驾驶更加的平稳。
除了拥有不错的动力和续航表现，这款车还搭载了ADiGO辅助驾驶操作系统，让驾驶更轻松，即便是新手司机也能轻松驾驭。在硬件方面，它提供了5个车外摄像头、1个车内摄像头、7个超声波雷达、3个毫米波雷达，达到L2级的辅助驾驶级别，其搭载的15项功能，能让出行更自如。比如，它支持自适应巡航功能，在开启后，可以根据目标车辆的行进速度进行加速或制动，驾驶员需要把控好方向盘，免去频繁制动、加油等繁琐。此外，它还拥有交通拥堵辅助、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、盲区监测等功能。它还提供了540°高清全景影像功能（含透明底盘），打开后，形成一个上帝视角，可观测到周围的环境，配合前后雷达，在狭小的空间行驶、倒车入库、泊车入位等，都变得非常轻松，新手司机也能很好的掌握，提高了驾驶的安全性。说到安全性方面，这款车提供了ASTC鹰爪系统，能够主动修正方向。此外，它还标配了6安全气囊+2.9m侧气帘，能多维度保护驾乘人员的安全。传祺E8 PHEV还从整车架构上提升了安全性，它采用了高强度钢占比75%的车身，能够从整体来提升座舱的安全性。
传祺E8 PHEV的另一个卖点是，它提供了宽敞的乘坐空间和舒适的环境。提供了灵动的大七座空间，拥有5.2㎡的车内空间。座椅采用了仿皮的材质，座椅的填充物比较的足，拥有很好的支撑性。它第二排为独立的座椅，可方便乘客的上下。标配有零重力座椅，开启后，能形成一个舒适的姿态，如果累了休息的更好。前排的座椅支持加热和通风的功能，第二排的座椅还增加了按摩的功能。第二排还贴心的配备有小桌板，打开后，乘客可以在上面放置物品，也能进行临时的办公，或者孩子在桌板上写作业也可以，外出还是挺实用的。它可释放高达1917L的大后备箱空间，能承载很多的物品。另外，车内还配有13处的实用挂钩，配有32处的储物空间，满足临时物品的放置需求。
整个座舱采用了2+2+3的座椅布局，座椅表现的很灵活。在常规的状态下，它是七座的模式，也可以将后排的座椅进行折叠下沉放倒，变成大四座的模式。它还支持躺输模式、观景茶座、太空躺的模式。传祺E8 PHEV配有自动三区空调，配备后排出风口，还拥有车内PM2.5过滤装置。车内还标配了车载冰箱的配置，支持冷冻、冷藏、加热的功能，外出非常的实用。传祺E8 PHEV的车内NVH做的不错，除了大量隔音材质的应用，双层的隔音玻璃也提升了座舱的静谧感。
传祺E8 PHEV内置了8155芯片，搭载了ADiGO车载智能系统。中控台上配备了一块14.6英寸的中控屏幕，还配有8.88英寸的全液晶仪表。在互联方面，这款车支持HUAWEI HiCar、CarPlay的手机互联映射功能，还配备车联网，后期也可以支持OTA的升级。中控屏幕的显示细腻，流畅性也不错，它还支持应用的商店功能，除了系统自带的软件，可以通过应用商店去下载。这款车支持语音控制功能，语音助手的唤醒词是“你好，小祺”，唤醒音区覆盖前两排。在唤醒后，可以通过语音对车机娱乐系统、导航、车窗、座椅功能等进行语音控制，并且一次性可以表达多个口令，可见即可说，非常方便。这款车还提供了14.6英寸的后排液晶屏，后排乘客也能通过屏幕进行娱乐功能还是挺方便的。
购买建议：
整体来说，我感觉传祺E8 PHEV是一款非常实用的家用MPV车型。首先，它可油可电，纯电续航达到150km，综合续航达到1200km，非常的实用。另外，这款车拥有宽敞的空间，座椅2+2+3的布局，灵活实用，拥有宽敞的乘坐空间。它还提供了丰富的智能配置，还有实用的辅助驾驶功能的加持，让用车更方便、更省心。传祺E8 PHEV 2025款 2.0ATK 150km PRO+的新配置的推出，指导价再下探，进一步增加了产品竞争力。那么，如果你想选一款家用MPV车型的话，你会选择传祺E8 PHEV吗？欢迎评论。
