我们不是有着通天本事的神，我们只是很普通的开车一族而已，所以有时候当自己发现四周视野不是那么好的时候，请记得一定要加倍地小心细致一点，最好是不要太急躁，也不要为了自己的便利而影响到其他人的行车安全，这一点是必须要有的。那么，今天跟大家讲到的倒车，它也算是一门学问，不管你是新手，还是老司机，请大家留意一下是不是自己学得不够多。

盲区：好吧，并不是所有的人都对车辆盲区有安全技巧上的关注度，有些车友平时就是那种马虎之人，他们一开始就是处于车感不是那么好的状态，所以当自己遭遇到了外因之时，五官都必须全部地打开，这是为什么呢？敏感度是需要我们自己去学习跟积累的，可是有些车友觉得走一步算一步，那是不是会更好呢？为什么非得那么累地去观察整个行车过程。错得很离谱，车辆盲区的存在并不是你能意料得到的，那是突发状况。

倒车之时，必须做到完整的心中有数，比如说有没有障碍物之类的，这样子的话你的倒车过程才会顺遂而不至于酿成大麻烦。

电子辅助设备：有些盲区是可以利用人眼去判断出来的，至于现在跟大家聊到的电子辅助设备，它们的存在有其合理的一面，不过并不是我们就非得要全部地依赖于他们，那样子的话自己太没有保障了。

倒车雷达虽然说是挺好用的，而且有些素质还不错的倒车雷达真的是很厉害，可是，它毕竟只是机器而已，最为关键的最后把关，还是要交到车主自身的，因为只有人的肉眼以及经验之谈，才是更为保险的。倒车雷达有时候会发出警报没有错，可是有时候是不会发出警报声音的哦。

车窗：倒车的时候，车主会下意识地将自己的头探出窗外，为什么会这样子呢？因为他们想要看得更多，这里所讲到的安全隐患有两个方面：一是针对新车主的，他们对车内的设备是不太熟悉的，如果探头出去太长时间没有缩回来的话，可能会出现误踩其他东西的时候，比如说油门，比如说离合。二是针对一些老司机的，可能是平时太过于没意识到危险无处不在的这个道理了，所以下意识地没有想过探出去的头有时候碰上了什么障碍物，那可能就是更让自己受伤的结果，想想都觉得头有些发麻。

司机的右脚：虽然说这是一种很单纯的技巧，可是对一些倒车开车的人而言，他们之所以会忽略掉这一点小技巧，原因可能在于平时习惯成造成的。右脚什么时候要离开油门区域，这是一种值得大家养成固定习惯的好现象，如果你认为自己非常地清醒，那你就真的是错得离谱，因为有时候状态不好的情况之下，右脚误踩其他地方的话，那你可就真的是糟糕了。