《他是成都市第一任市长，上将军衔，亲家也是上将，女婿是开国少将》

在中国革命的历史长河中，总有一些人物的故事令人神往。他出身海南，年轻时就读黄埔，与徐向前、陈赓、左权同窗。24岁加入中国共产党，此后征战数十载，亲历北伐、南昌起义、抗日战争、解放战争等重大历史时刻。他曾四次负重伤，身上留有多处弹片，却从未退缩。新中国成立后，他成为成都市第一任市长，后被授予上将军衔。他的人生充满传奇：一位上将的女儿成为他的儿媳，他的女儿又嫁给了一位开国少将。动荡年代，他坚守信念，用知识对抗苦难。他就是那位传奇将领，但您知道他的故事吗？

一、从黄埔到北伐：革命生涯的开端

世人只知周士第将军是黄埔军校第一期学员，却不知他报考黄埔时险些与军校失之交臂。1924年春，周士第在家乡海南看到了黄埔军校的招生简章，当即决定北上广州报考。可那时的海南交通闭塞，从文昌到广州需要辗转数日。周士第身上盘缠有限，只够买到香港的船票。到了香港后，他只得步行到广州。

当周士第终于抵达黄埔军校时，报名时间已过。看着紧闭的校门，周士第正准备转身离去，恰巧遇到了一位军校工作人员。这位工作人员被他千里赴考的诚意打动，破例为他办理了报名手续。就这样，周士第成为了黄埔军校第一期学员中的一员。

在黄埔军校，周士第与徐向前、陈赓、左权等人同窗共读。当时的黄埔军校，课程安排十分紧凑。清晨5点起床，晚上10点就寝，白天除了上课外，还要进行严格的军事训练。最让学员们难忘的是，每周都要进行野外实训，在烈日下负重急行军。

1924年冬天的一个傍晚，周士第正在宿舍复习功课，一位同学神秘地递给他一份《新青年》杂志。就是这本杂志，让周士第第一次系统地接触到了共产主义思想。此后，他开始频繁参加进步学生的读书会，逐渐坚定了跟随共产党的信念。

1925年初，周士第经组织批准，正式加入了中国共产党。入党不久，他就接到了一项重要任务：参与组建一支革命武装。这支武装就是后来威名赫赫的铁甲车队，也就是独立团的前身。

在组建独立团的过程中，周士第表现出色，被任命为一营长。当时的独立团虽然只有两千余人，但装备精良，训练有素。他们不仅配备了铁甲车，还拥有当时难得一见的重机枪和迫击炮。

北伐战争爆发后，独立团首当其冲，担任先锋。在著名的汀泗桥战役中，周士第带领一营从侧翼包抄，一举打乱了敌军的防线。这一仗，让独立团在北伐军中声名鹊起，也让周士第崭露头角。

更令人称奇的是，在攻打咸宁城时，周士第率领的一营仅用了半天时间，就突破了敌军布置了一个月的防线。这场战役后，北伐军总司令部特意发来嘉奖令，称赞独立团是＂铁军＂，这个称号也由此传扬开来。

二、浴血奋战：南昌起义到东南亚流亡

1927年8月1日凌晨，南昌城内枪声大作。周士第率领的部队是最先发起进攻的队伍之一，他们的任务是夺取南昌城内的军械库。当时的军械库内储存着大量武器弹药，是起义成败的关键所在。

这次行动难度极大。军械库四周布置了重兵把守，正面强攻必然会造成巨大伤亡。周士第采取了一个出人意料的战术：他派出一支小分队，装扮成运送物资的商人，驾驶一辆载满稻草的大车接近军械库。当守军打开大门检查时，藏在稻草下的战士突然跃起，迅速控制了大门。紧接着，周士第带领主力部队一举攻入军械库。

起义军控制南昌后，立即向外推进。在南下途中，周士第的部队遭遇了敌军的重兵围堵。在三河坝一带，敌军集结了三个师的兵力，妄图一举歼灭起义部队。当时的情况十分危急，起义部队弹药补给不足，而敌军的炮火却异常猛烈。

在这场激烈的三河坝战役中，周士第指挥部队采取了灵活的游击战术。白天，他们隐蔽在山林中，避开敌军的炮火轰击。到了夜间，则分散成小股部队，对敌军发动突袭。这种打法虽然暂时保存了实力，但随着战斗的持续，起义部队的伤亡还是不断增加。

最艰难的时刻是在一个雨夜。起义部队已经连续作战多日，弹药所剩无几。敌军的重兵正从四面八方包围过来，眼看就要被困死在三河坝。周士第带领一个连的战士主动请缨，策应主力突围。他们占领了一处制高点，用仅剩的几挺机枪掩护主力部队转移。这一战，掩护部队伤亡惨重，连长战死，周士第也身负重伤。

突围后的起义部队只剩下八百余人。按照上级的指示，幸存的部队需要转移到赣南山区休整。但此时周士第的伤势严重，无法继续随队行军。经过朱德同意，他暂时离开部队，前往香港向党组织汇报情况。

谁知命运弄人，周士第在香港突然染上重病，不得不暂停革命工作，前往东南亚养病。在新加坡期间，他得到当地华侨的帮助，一边治病，一边在华侨学校教书维持生计。虽然远离革命前线，但他始终没有放弃回归的念头。每当收到国内战友的信件，他都会详细了解革命形势的发展。

1929年病愈后，周士第立即动身返回国内。然而，由于当时党的地下组织遭到严重破坏，他多次尝试与组织取得联系都未能成功。这一等，就是整整四年之久。直到1933年，在老战友蔡廷锴的帮助下，他才终于重新回到革命队伍。

三、抗战岁月：从八路军129师到新四军

1937年全面抗战爆发后，周士第被任命为八路军129师386旅副旅长。这支部队的任务是在晋察冀边区开展游击战争，打击日军的运输线和据点。当时的形势极其严峻，日军在这一地区投入了大量兵力，妄图切断八路军的补给线。

1938年初的一场战斗让386旅声名鹊起。日军在涞源县修建了一条战略公路，并沿途设立了多个据点。这条公路对日军控制华北地区至关重要。周士第提出了一个大胆的计划：利用当地群众的配合，在公路沿线设下连环伏击。

这次行动持续了整整一周。第一天，八路军小分队炸毁了公路上的一座桥梁。日军派出工兵连前来修桥，周士第的部队立即发起突袭，一举歼灭了这支工兵部队。第二天，日军增派了一个中队的兵力护卫修桥工作，386旅再次发动攻击，将其击退。就这样，这条公路上的战斗此起彼伏，日军的伤亡不断增加。

最终，日军调集了一个联队的兵力，准备对386旅实施包围。周士第临时改变战术，将部队分散成若干小股，化整为零，穿插于敌人的包围圈中。这种战术不仅避免了正面决战的伤亡，还让日军疲于奔命。这场持续一周的战斗，日军损失了近千人，而386旅仅伤亡数十人。

1939年春，周士第奉命调任新四军第四支队副司令员。新四军的作战环境与晋察冀边区大不相同。这里是江南水乡，河网密布，日军的机械化部队难以发挥优势。周士第充分利用地形特点，创造了＂水上游击战＂的战术。

他组建了一支水上部队，装备了大量小型木船。这些木船吃水很浅，可以在芦苇丛生的浅水区域穿行。日军的汽艇因为吃水深，无法追击。在一次行动中，新四军水上部队趁着夜色，悄悄潜入日军控制的码头。他们用绳索将日军的汽艇连接起来，然后同时点燃，一夜之间就摧毁了日军十多艘汽艇。

1940年的皖南事变后，新四军遭受重创。周士第带领残部转移到苏北地区。在极其艰难的条件下，他组织部队开展游击战，并积极发动群众建立抗日根据地。通过设立夜校、组织生产队等方式，逐步恢复和扩大了部队的实力。

到1941年底，新四军在苏北地区已经建立了多个抗日根据地。周士第负责的区域成为了重要的后方基地，不仅为前线提供物资补给，还培养了大批抗日骨干。在他的努力下，这里的群众武装发展到了近万人，为后来华中地区的抗战胜利奠定了重要基础。

四、解放战争：指挥渡江战役的统帅之一

1945年抗战胜利后，周士第出任新四军第四师师长。1946年，国民党发动全面内战，他率部在淮海战役中立下赫赫战功。在这场改变中国命运的战役中，周士第指挥的部队担任了关键任务。

1948年11月，淮海战役打响。第四师被分配到了一项艰巨的任务：切断徐州至蚌埠的铁路线，阻止黄百韬兵团北上增援。这条铁路是国民党军队的重要补给线，沿线设有多个防御工事。周士第采取了＂化整为零＂的战术，将部队分成多个小组，同时对铁路沿线发起攻击。

在宿县附近，第四师遭遇了国民党军队的顽强抵抗。敌军在铁路沿线修建了多个混凝土碉堡，每个碉堡都配备了重机枪。正面进攻将付出巨大代价。周士第命令工兵连在夜间挖掘地道，从地下突破敌人的防线。这项工作持续了三天三夜，终于在第四天凌晨，突击队通过地道炸毁了几个关键碉堡，打开了突破口。

1949年4月，中国人民解放军发起渡江战役。周士第担任渡江战役总前委委员，负责协调各部队的渡江行动。当时长江沿岸的国民党军队构筑了严密的防御工事，还有军舰在江面上巡逻。如何安全渡过长江，成为摆在指挥部面前的一道难题。

周士第提出了一个独特的方案：利用渔民的小船组建渡江船队。这些小船虽然航速不快，但数量众多，分散渡江可以降低被发现的风险。他还建议在夜间渡江时，用竹排载运重武器，这样即使被敌人发现，也能在最短时间内建立滩头阵地。

4月20日夜，渡江战役正式打响。第一批渡江部队遇到了意外情况：江面上起了大雾，能见度极低。有人建议推迟渡江，但周士第坚持按原计划行动。他认为大雾反而是天然的掩护。事实证明这个判断是正确的，第一批部队顺利渡过长江，并在对岸站稳了脚跟。

渡江成功后，部队向南京发起总攻。周士第指挥的部队负责攻打紫金山要塞。这座要塞是南京防御体系的重要组成部分，工事坚固，火力强大。为了减少伤亡，周士第再次使用了地道战术。工兵部队在山体下挖掘了多条地道，最后用炸药将整个山体炸开一个缺口，突击队从这个缺口冲了上去。

这场战斗中，周士第的指挥艺术达到了新的高度。他不仅考虑到了军事进攻的需要，还特别注意保护南京的文物古迹。在进攻紫金山时，他多次提醒部队，要避免对明孝陵等历史建筑造成破坏。最终，南京城基本完整地保存了下来。

五、建设时期：为新中国军事教育奠基

1949年底，周士第被任命为军事学院副院长。在这个岗位上，他开创性地建立了新中国的军事教育体系。当时的军事院校面临着诸多困难：缺乏教材、师资力量不足、学员文化水平参差不齐。

1950年春，军事学院开始筹建战史研究室。周士第提出了一个重要方案：系统整理解放战争时期的作战经验。他组织专门人员走访各个战役的指挥员，收集第一手资料。在淮海战役的研究中，研究人员走访了数百名参战指挥员，记录了大量珍贵的战例。这些材料后来成为军事教育的重要教材。

为了提高教学质量，周士第创新性地采用了＂案例教学法＂。他将具体战例编写成教材，让学员分组讨论作战方案。在讨论三大战役的课程中，学员们不仅要分析实际采取的战术，还要提出其他可能的作战方案。这种教学方法极大地提高了学员的实战能力。

1951年，朝鲜战争爆发后，军事学院临时增设了＂现代战争＂课程。周士第亲自组织编写教材，重点研究如何应对现代化装备的对手。他提出了＂以劣势装备对抗优势装备＂的作战理论，这些理论为志愿军在朝鲜战场上的胜利提供了重要参考。

1952年，军事学院开始系统培训高级指挥员。周士第特别重视实践环节，在河北某地建立了野外训练基地。在这里，学员们要完成各种实战演练。有一次演习中，一名学员提出了用运输机空投部队的想法。周士第立即组织专家论证这个方案的可行性，这成为了我军空降作战理论的起点。

1953年，周士第着手组建军事科学研究所。这是新中国第一个专门的军事理论研究机构。他提出要重点研究现代战争的特点，尤其是机械化部队的运用。研究所成立后，陆续出版了一系列重要的军事理论著作，为我军的现代化建设提供了理论指导。

1954年，军事学院开始招收外国留学生。周士第特别关注这项工作，亲自为第一批留学生讲授中国革命战争史。他要求教员们在教学中注意照顾不同国家学员的特点，根据各国具体情况调整教学内容。这些留学生后来在各自国家的军队建设中发挥了重要作用。

1955年，周士第提出了建立军事图书馆的构想。他认为，要建设现代化军队，必须重视军事理论的积累。在他的推动下，军事学院图书馆收集了大量国内外军事著作，成为了军事研究的重要基地。

1956年，军事学院开始编写系统的军事教材。周士第强调要将革命战争经验与现代军事理论相结合。在他的主持下，学院编写出版了一整套军事教材，涵盖战略、战术、军事技术等各个领域。这套教材为新中国培养了大批军事人才，为人民军队的建设和发展打下了坚实的基础。