零跑汽车近期市场表现抢眼，尤其旗下的中大型SUV——零跑C01，在8月份交出了一份亮眼的销售成绩单。这款车凭借增程式和纯电动两种动力系统，满足了不同消费者的购车需求。这篇文章我们就来聊聊2024款增程式316尊享版，指导价15.58万元，综合续航里程达到1276公里，下面就让我们一起来探究这款车的实际表现。 这次体验，你将了解到这款车型在同级别车型中的竞争力，以及它是否值得你为之掏腰包。

零跑C01的动力系统堪称亮点，它采用1.5L自然吸气发动机作为增程器，搭配电动机，后者可输出高达360N·m的扭矩，使得整车的百公里加速时间仅需7.8秒。 CLTC纯电续航里程为316公里，而综合续航里程则高达1276公里，满足了长途旅行的需求。 电动机的助力使车辆动力输出响应迅速，驾驶体验非常平顺。 这种高效结合了燃油和电动的动力组合，在兼顾续航里程的同时，也提供了不错的加速性能和驾驶感受。

零跑C01的悬挂系统采用双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂的组合，带来出色的驾驶感受。 在实际驾驶中，我们可以明显感受到底盘的扎实与稳定，尤其是在快速过弯或紧急制动时，车身姿态控制得相当出色，几乎没有明显的侧倾或俯仰。 面对坑洼路面，悬挂系统能够有效过滤震动，为乘客营造舒适的驾乘环境。 动力响应方面，轻踩油门时，车辆提供平稳线性加速；深踩油门则能感受到充沛的动力输出，加速响应迅速而顺畅。 这套悬挂系统在兼顾舒适性和操控性方面达到了不错的平衡，为驾驶者提供了愉悦的驾驶体验。

零跑C01的外观设计延续了家族风格，前脸贯穿式灯带搭配晶体灯珠，夜间照明效果出色，极具辨识度。车身侧面流线型的溜背设计，配合0.226Cd的风阻系数，在高速行驶时有效降低风噪，提升驾乘静谧性。 不仅如此，前排多层隔音玻璃的运用，进一步强化了车内的隔音效果，为乘客营造出更为舒适的驾乘环境。 这些设计细节不仅提升了车辆的视觉美感，更注重实际用车体验，为用户带来更加静谧、舒适的驾乘感受。

零跑C01前排座椅一体式设计，包裹性出色，体验版本座椅支持加热和通风，主驾驶座椅更拥有位置记忆功能，提升了驾乘舒适度。 得益于2930mm的超长轴距，前后排空间十分宽敞。 体验者身高176cm，后排腿部空间达到两拳半，头部空间则有一拳三指，满足了日常乘坐需求。 虽然车顶未标配全景天幕，但提供选装服务且价格合理，为追求个性化配置的用户提供了选择。 此外，后排出风口、12个扬声器和多色氛围灯等配置，进一步提升了后排乘客的舒适性和享受感，让整车乘坐体验更加出色。

零跑C01的内饰延续了家族式设计，充满科技感。 “时空胶囊”设计元素在空调出风口及细节处得到巧妙运用，营造出科幻感十足的氛围。 10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏幕以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，带来沉浸式的科技体验。

搭载高通骁龙8295P芯片，确保了车机系统的运行流畅和功能的丰富性。 全液晶仪表盘画面清晰，直观地显示车辆信息，方便驾驶员掌控行车状况。 此外，副驾驶娱乐屏的加入，也为后排乘客提供了更丰富的娱乐选择，提升了车内整体的科技感和舒适度。

零跑C01在安全配置方面配备了十分丰富的主动安全系统，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，全方位守护驾乘安全。

此外，车辆还搭载了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、前后驻车雷达、360度全景影像等被动安全配置，以及自适应巡航、自动驻车、自动泊车、无钥匙启动、无钥匙进入、自动空调和车内多色氛围灯等诸多便利性和舒适性配置。 这些丰富的配置，不仅提升了行车安全，更带来了便捷舒适的用车体验，为驾乘者提供了全方位的呵护。

零跑C01的操控感受令人满意。方向盘设计舒适，转向力度适中，精准的指向性让驾驶轻松自如。 即使在较大转弯半径的路况下，车辆也能保持较小的转向虚位，提供稳定的操控感受。 前排双层夹胶玻璃的应用，有效提升了车内隔音效果，尤其是在低速行驶时，车内环境安静舒适，营造了良好的驾乘氛围。 这些设计细节充分考虑了驾驶员的舒适性和操控需求，提升了车辆整体的驾驶体验。

总的来说，零跑C01增程版在15万元左右的价位区间内，提供了一个非常具有吸引力的选择。 它在设计上充分考虑了大型SUV的动力需求，并有效提升了电动驱动的经济性。 无论是宽敞的空间、精良的内饰，还是智能化的配置，都体现了这款车的用心之处。 选择增程版车型，意味着你可以享受汽油和电力的双重能源补充，这在应对各种路况和使用场景时都提供了更大的灵活性。 对于这款车感兴趣的朋友，强烈建议前往4S店试驾体验，亲身体验其卓越的性能和舒适性。