2月份第一周的数据公布了，新造车当中销量最高的也只有0.47万辆，比2024年的周销量高峰下跌了六成，如此就不能将销量下滑完全归咎于春节的影响了，事实上从整体市场来看，电车从2024年9月起就已发生转折了，消费者开始进一步投入燃油车的怀抱。
2024年新造车的销量高峰时，新造车企业曾连连与诸多外资品牌掰手腕，豪华车品牌奔驰、宝马都曾被新造车击败，那时候新造车的周销量动辄就是过万辆，那时候是他们最风光的时候。
谁能想到仅仅4个月过去，新造车的销量衰退就已如此严重，不复之前猛烈进攻的势头，相反颓势如此明显，已显露出被传统汽车企业不断挤压的势头，新造车再不想些办法，日子只会越来越难过。
今年1月份对新能源汽车就相当不利，《北京日报》报道的数据指出，今年全国乘用车销量179.4万辆，环比下滑31.9%；新能源汽车销量74.4万辆，环比下滑42.9%。
可以看出新能源汽车销量下滑幅度远超整体汽车销量，由此可以推算今年1月份燃油车的销量环比下跌幅度远小于新能源汽车，新能源汽车在新车市场的市占率只有41.5%，已远低于去年的月销量占比近六成。
燃油车在2023年和2024年上半年被新能源汽车打得很惨，那时候新能源汽车在新车市场可谓气势如虹，占比迅速突破三成，2024年上半年再度翻倍增长，占比迅速接近六成，那也是新能源汽车的风光时刻，当时媒体开始嘲讽燃油车已成为少数派，认为未来将彻底取代燃油车。
然而到了2024年下半年，风向突变，燃油车发起反击，到2024年11月燃油车的反攻势头更是呈现绝尘之势，将新能源汽车在新车市场的占比迅速从55%压缩到42%，只是那时候新造车也没有如今这么惨。
2024年第52周的销量数据显示，新造车的周销量最高的品牌仍然达到1.21万辆，相比起如今的周销量仅仅4700多辆，多出了两倍，这样的对比尤其可以看出新造车如今的颓势有多严重。
导致如此结果在于2024年多家新造车陷入困境，购买了这些企业的车主蒙受了巨大的损失，车辆贬值九成，车辆难以找到配件，此时人们才明白车辆的售后服务多么重要，由此导致消费者纷纷舍弃小品牌，转向选择销量规模更大的品牌。
业界普遍认为今年将会出现一批规模较小的品牌倒闭潮，只是没想到连几家大品牌的新造车也顶不住市场的压力，销量大跌，这就有点出乎意料了。
面对新造车陷入窘境，诸多外资品牌趁机落井下石，抢占市场，2025年开年以来，丰田、大众、宝马等外资品牌都加大了降价力度，力度以更大优惠吸引消费者，这对新造车会造成更大的冲击，这是趁他病要它命三千吧，面对外资车的猛烈攻势，新造车又该如何应对呢？
青清
哈哈哈，弯道超车
黄卫华(彩虹苑)
有多少开过电车不想开油车的？反正我是不想开油车了[汗][汗][汗]
刑天 回复 02-16 22:28
去年一个叫周鸿伟的穷人卖了他那个低端的叫做迈巴赫600的油车，换了一辆电车，他觉得你说得很有道理[点赞]
东方木 回复 02-17 01:10
对于大部分人来说，一辈子可能都开不上那些高端油车。对于几万至二十多万的常规家用车，从驾驶者的角度看，电车的魅力远超油车……
用户17xxx62
吃饱撑着，胡说八道
浩乱虚府 回复 02-13 08:39
点举报啊[得瑟]国家公布的大数据都不相信[抠鼻]
tb8444222219
2025年，这是我们想买油车人的好机会，年底之前赶快出手，你们造不出好的油车，我们只好去买进口或合资的车子，给你们机会了，但你们不中用，就一老头乐，还整天想入非非的要革油车的命，老头乐，你没有革命性的东西，你拿什么革油车的命？弯道超车？你要走正道，不然当心翻车，车毁人亡！
零部件 回复 02-22 15:05
呵呵，真以为自己很聪明，国家发展电动汽车三十多年了，是钱学森钱老提出的，以为西方不搞的事情我们来搞就是傻子？醒醒吧！
零部件 回复 02-22 15:02
所以没人在乎
终身学习
电瓶车车主，弃暗投明[点赞]
好瘦的八戒
这货是专损电车的。
已入中年
哎，这专业黑新能源车的手法还是可以的，看看评论区就知道了。环比下降写的数据没错，但是却不写同比上升10.5%。[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]春秋笔法不错
用户17xxx62
[得瑟]
北半球的鹰
电车开是好开，但电池引发的续航焦虑真的很烦！
用户10xxx19
取消不限号跟补贴，销量还能降一半。[得瑟]
用户10xxx19
取消不限号不限行跟补贴，销量还能降一半。[得瑟]
唐军
为了老百姓口袋大几两银子不是叫买房就是叫买车，也太辛苦了吧你们
黄厚发
没有定型试验性的电车（新能源车尊称），谁家买了就当试验品啦
塔光影
造谣小心网警抓你
感觉中华
屁话
东汛
很显然，总结一下新能源车在春夏秋销售的好，冬季销售的不好，九月以后进入冬季肯定不会好，三月以后就会好起来的
浩乱虚府 回复 02-13 08:38
买车还看季节[笑着哭][笑着哭]不是应该看黄历吗[得瑟]
零部件
只敢用环比，为什么不用同比？
用户18xxx34 回复 02-18 09:52
凭心而论，电车只是国家不想被西方国家在能源上卡脖子的权宜之计，不过份依赖石油是我们的基本国策，谁跟你说要取消油车了。
用户14xxx23
电车唯一的好处就是逼得高端合资品牌燃油车降价了，价格跌倒了具有真实价值的价位，稍微有钱的普通人可以买了。
已入中年 回复 02-14 22:23
就高端合资车降价么？是全部合资降价。整个产业链全是中国的，被外国佬赚走的钱早就超过了所谓的油税了
用户93xxx98
78.8万起