前言：南海海域作为我国四大海域之中战略意义最重要的一个，其对应的管理也是不可缺少的一环，其中划分南海面积的九段线直接怼到了别人的家门口，赋予了南海350万平千米的面积。

这里的九条线就是我们在地图上看见的U形断续线，它们分布在我国大陆的南端，其九条线段所围的海疆，在历史中皆有充分依据，绝非霸道的划界之举。

“霸道”的九条线段

中国南海，作为中国版图的南部区域，它所具备的战略意义无需多言，它和九段线“二者合一”，组成了整个南海。

九段线名字的由来也非常直白，因围成U形的线段有九条而得名，这九条线中每一条线的位置都有特殊意义。

自右往左而看，第一条线段位于巴士海峡附近，巴士海峡处小兰屿与雅米岛之间，这条断线为我国与菲律宾划开界限，巴士海峡的平均宽度为185海里。

在国际上这里还是一条重要水道，聚集着许多国际海缆；这里虽然风大浪高，但得益于海水深度的影响，是潜艇隐藏航行的重要通道。

自右往左的第二条线附近有北吕宋海槽，既然是海槽，那下面的海床就有断裂带，因此垂直深度可达三千五百米，适合潜艇、军舰的停靠、训练，具备重要的意义。

第三条线段旁有海沟，其垂直跨度颇高，深达 5400 米，此地地处菲律宾西部，也是中菲领土分界线之一，乃浑然天成的分界线。

而第四条线同为中菲分界线，但位于巴拉望岛附近，第五条线段位于南沙海槽附近，南沙海槽之前被称为“巴拉望海槽”，也是一道巨大的深沟。

第六条下线位于南沙群岛和马来西亚之间，同时地理位置在曾母暗沙的南端，也是我国版图的最南端，附近的海水深度适中，适合进行开采作业；第七条线与第六条线的距离并不远，紧贴印尼纳土纳岛。

第八段线和第九段线是我国与越南的分界线，但却有着不同的地理意义，让南沙、西沙两个群岛与越南界限分明。

纵观这九段线的地理位置，我们不难发现每一条都与其他三国的边境紧贴，几乎是划到了别人的“家门口”，这种画法是谁设计的？又能否得到国际的认可呢？

南海——自古以来就是中国不可或缺的一部分

中国先民两千余年前即在这片海域探索，率先涉足诸多岛礁；汉武帝时强化对南海管理，于珠崖、丹尔辖制；东汉时，西沙群岛已载于史书，确凿无疑。

根据中国历史史书内容，魏晋南北朝时就有了对南海开发管理，后来更有隋唐发展造船业继续向外探索；等到了两宋时期，还有相关的部门负责海上管理，主要职责打击海盗，维护海域安全。

这一制度自两宋开始，一直沿用到今，元明清期间，包括中业岛在内的许多小岛已经开始有居民生活；清军入关后南明覆灭，掌握南海的管辖权，对巡洋水师编制重组，至此南海四大群岛成为中国版图不可分割的一部分。

当然，那时候东南亚诸国也觊觎着南海的统治权，但起步较晚，综合国力远落后于中原王朝，普通的兵器是不能与当时的坚船利炮硬碰硬的，所以只能忍气吞声。

但近代，清末的闭关锁国使我国受到了“百年耻辱”，国力也大不如从前，对南海的管控越来越无力，但中国在南海的主权上都不曾让步，捍卫我国的领土主权不动摇，为后来划清界限创造了条件。

九段线的由来

十九世纪初，南海就开始有断续线的出现，但都在私人印制的版图上，这种形式的版图开始在民间流传——最初的断续线这条线从中越的陆地边境开始，在中朝边界截至。后来随着我国政府的维权，这条线内的面积越来越大。

1933年，法国侵占了南沙群岛中的部分小岛，为了捍卫领土主权，断续线在我国南部边界继续向南延伸至北纬九度，将这些小岛圈在中国版图之内。

1947年，在中国发布的版图中，南海共有11条线段，这也是我国首次在地图上画出U形断续线，并给其中172个岛屿改了名。

当时越南、菲律宾等国对该版图并无异议，就连欧洲国家出版的地图上也标注这十一条断续线，普遍被世人接受，直到新中国成立后的版图中，这些线的位置并未改变。

后来在1953年时，原本的十一条线被删减了2条，变成现在的九条，我国对主权的声明得到了《开罗宣言》和《波茨坦公告》的支持，许多国家也纷纷在世界地图上对九段线进行标注。

等到了上世纪七十年代，在南海发现了石油和天然气资源后，越南和菲律宾就开始觊觎南海，对我国的版图提出异议，连美国也就南海主权的问题横插一脚，带动周边国家煽风点火，形势一度严峻起来。

后来几年南海冲突也是令我国头疼的问题，已经先后与越南、菲律宾等国发生了几次摩擦，在我国的苦苦支撑下，还是没能将局势逆转。

直到2015年，我国开启了填海造陆的大工程，在永暑、渚碧、华阳等7座大型人工岛相继完工之后，它们与南海的岛礁相互联系，加强了我国对南海的管理。

现在，随着中国国力的增强，南沙、西沙、中沙群岛的多数岛屿已经得到了掌控，东沙群岛的彻底掌控也只是时间的问题，对于那些妄图侵犯南海的国家，也只能在梦里想想了。

结语

近年来，针对南海主权而被挑起的纠纷，对南海的安全也是一种威胁，能否妥善的解决南海问题，才是一大挑战。

我国一直吹响着和平发展的号角，希望能够通过对话沟通的方式来得到他人的理解，这也是唯一一个能够实现“共赢”的结局，希望邻国能够尽快放弃对南海的占有欲，积极与中国合作，为双方争取最大的效益。

参考资料