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哈喽，我是红涛说车。
近两年纯电动小车需求量很大，主要用于上下班代步，买菜接娃的场景，好开又好停，用车成本低，就在近日，江铃集团新能源旗下的--新款易至EV3青春版正式上市，相比老款易至EV3青春版，在配置、动力和续航里程方面均有小幅提升，下面我们就来了解一下它，看看实力到底如何。
注：配图为老款江铃易至EV3青春版，仅供参考
新款易至EV3青春版推出了2款配置车型，其中青春版 330KM舒适型的指导价格为6.28万元，青春版 330KM豪华型的指导价格为6.68万元。
新款易至EV3青春版的外观和老款保持一致，前脸采用了黑色封闭式格栅，内部为矩阵镀铬式填充，中间的车标盖板里面为充电口，而熏黑大灯流露出来了一丝小犀利，呵呵。
新款易至EV3青春版整车长宽高分别为3720*1640*1535毫米，轴距为2390毫米，定位微型车级别，车身十分短小，但看起来饱满，并且呈现出向前冲刺的姿态，悬浮式车顶增加了时尚气息，青春版 330KM舒适型采用的是15英寸钢圈，青春版 330KM豪华型采用的是15英寸铝合金轮毂，均为前盘后鼓式刹车。
新款易至EV3青春版的内饰方面，配备了10.1英寸悬浮式中控屏，支持车联网、OTA升级、语音识别控制、手机APP远程控制、手机互联和映射等，青春版 330KM舒适型拥有前排主驾驶座安全气囊、胎压报警、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、前后电动车窗、自动空调等，而青春版 330KM豪华型相比舒适型多出来了前排副驾驶座安全气囊、倒车、多功能方向盘。
前排是一体式织物座椅，后排空间是同级别中的正常水平，乘坐身材娇小的女生或者小孩子舒适性还凑合，要是身材高大的成年人，空间余量不多，毕竟尺寸在这摆着呢，而后备箱基本上装不了什么东西，好在后排座椅可以整体放倒，而且5门4座的设计要比3门4座的后排上下车方便很多。
动力方面，新款易至EV3青春版搭载的是前置单电机，最大功率为40千瓦，最大扭矩为110牛·米，使用了容量为31.2千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程330公里。
总的来说，新款江铃易至EV3青春版相比老款有了小幅度提升，让产品更有市场竞争力，不过平心而论，品牌知名度低，经销商和4S店少，而且这样的售价放在同级别中并不是很吸引人，希望厂家能够给出一定的优惠。
