运营商财经网 李广艳/文
近日，在2024年广州国际车展首日，广汽集团正式发布三年“番禺行动”，计划在三年内实现自主品牌销量的显著增长，引发业内广泛关注。
具体来看，该计划明确提出，通过四大改革、五大保障，到2027年，实现广汽集团自主品牌销量占集团总销量60%以上，并且自主品牌销量达到200万辆。此外，未来三年研发和产业投入达500亿元，2027年进入智驾领域全球第一阵营，畅销全球100个国家和地区。
在品牌层面，广汽计划将广汽传祺塑造为主流、大气、高品质的品牌首选，将埃安塑造为先进、新潮且高品质的典范，将昊铂塑造成科技、豪华及高品位的代名词，进一步明确了各个自主品牌的定位。
产品方面，广汽计划在三年内推出多达22款全新自主品牌车型，其中2025年将上市7款，包含纯电、增程、插混等主流新能源动力形式。
而在广汽集团大刀阔斧寻求变革的背后，是其所面临的财务业绩以及销量持续下滑的压力不断增大。
最新一期的产销快报显示，10月广汽集团的销量为18.58万辆，同比下降17.23%，自今年以来，广汽集团已经连续10个月销量同比下降；前10个月累计销量为152.08万辆，同比下降24.66%。自主品牌方面，前10个月，广汽传祺累计销量31.21万辆，同比下降6.54%；广汽埃安则为26.49万辆，同比下降32.51%。
与此同时，广汽集团在三季度还出现了亏损。财报显示，2024年第三季度，广汽集团实现营业收入约282.33亿元，同比下降21.73%；净亏损约13.96亿元，同比大降190.40%。前三季度，广汽集团的营业收入约740.40亿元，同比下降24.18%；归母净利润约1.20亿元，同比下降97.34%。
可以看出，广汽集团已经部署了全新的战略蓝图，其未来发展如何？运营商财经网将持续关注。
