


根据报导,这款比亚迪的电动K-Car目前已经完成设计阶段,预定会在2026年下半年正式上市。虽然外观和内饰细节暂时还没公开,但可以确认的是,它将会是一辆100%纯电动车,符合比亚迪在日本目前专注于电动车产品策略。


目前这款车的锁定日产Sakura和三菱ek X EV作为竞争对手。至于价格方面,日媒预估这款小车的售价会落在250万日元左右,这价格比起现有的日产Sakura和三菱ek X EV都有明显优势。

虽然价格差距不大,但在日本这个极度讲究性价比的市场来说,已经足以成为消费者决策的重要关键点。更何况比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,已经在全球市场多次被验证。目前在日本,K-Car依然是很多家庭和通勤族的首选。车身小巧、养车成本低,加上政府给予的税务优惠,一直都有很高的市场接受度。若比亚迪能用更高的性价比切入这个传统强势领域,不排除会对当地品牌带来不小压力。

不过最重要的是,比亚迪是否会将这款K-Car推向其他右驾市场?像是马来西亚、印尼、泰国等国家也都有K-Car的潜在消费群体。那么比亚迪这款电动K-Car能否打进日本市场呢?我们拭目以待!