敏昂莱召开铁路会议，号召火车全面提速，加快实现运营电气化列车！

缅甸国家管理委员会主席表示：

我们必须对每条铁路线进行研究，争取把缅甸主要铁路干线的火车时速提高至每小时80公里。

并且我们要继续努力，早日在缅甸运营电力驱动火车。

缅甸国家管理委员会主席•敏昂莱大将表示：

我们需要认真研究每条铁路线，争取全国主要铁路干线的时速提高至每小时80公里。

并且，我们要继续努力，早日 在缅甸运营电力驱动火车。

10月7日，缅甸国家管理委员会主席、国家总理•敏昂莱大将，前往位于仰光省•茵盛镇区•缅甸交通与运输部•铁路部门下属的城市内燃机工厂，对工厂的运转情况进行了考察调研。

在听取相关部门负责人汇报的基础之上，敏昂莱大将做出了以上指示。

敏昂莱大将表示：

①我们需要对某些路段的速度限制进行研究，争取在符合相关要求的基础之上，把 缅甸主要铁路干线的火车时速提高至 每小时80公里。

②此外，我们需要针对不符合80公里火车时速的铁路路段和铁路桥进行研究考察，制定出与国内铁路段相匹配的速度标准。

③我国铁路运输始于1877年，至今已有100多年的历史，但与其他国家相比，铁路运输系统仍然落后。

④在铁路运输中，铁轨是最重要的，我们也需要挑选符合标准的石料、枕木来填充，并建设出高强度高标准的铁路。

⑤我们需要制定一个标准，将客运列车的时速提升至每小时80公里，同时将货运列车的时速提升至每小时60公里。

⑥我们要努力奋斗，争取具备在国内自主生产内燃机火车头和火车车厢的能力。

⑦正如火车头和车厢需要处于良好状态一样，我们需要不断努力以确保铁路组织有序、畅通无阻。

⑧我们需要继续努力，争取在缅甸早日运营电力驱动火车。

⑨在我国，运营电力驱动火车是不可避免地、必须要实现的一项事业，我们需要不断调查研究，搞清楚该项目成功的必要条件。

10如果铁路状况良好，能够准时运行，火车也能够提速的话，国内的人民群众出行会更多地选择铁路。

11我们需要保证所有火车站、列车运行区间，以及群众乘坐火车全程都井然有序；

12铁路运输系统是国家的主要运输系统，也是对人民有利的系统。

因此，我们应该继续努力，为子孙后代更新铁路运输系统。

在工厂会议厅，缅甸国家管理委员会委员、缅甸交通与通讯部部长•妙吞乌上将，就以下几项内容，向国管委主席、国家总理做了介绍：

①仰光环城铁路项目升级改造的情况和环城铁路运营计划；

②铁路设施和铁路沿线的安保措施执行情况；

③研究小组关于仰光环城电动火车运行条件的调查结果；

④仰光环城电动火车审查报告已提交。

另外，缅甸交通与通讯部副部长•吴昂棉也介绍了主要铁路路段提速行驶的条件。

随后，缅甸 国家管理委员会主席及委员们，参观考察了从西班牙运抵仰光的现代化客车车厢。