当代年轻人对汽车的追求愈发多元，硬朗的方盒子造型SUV成为心头好。他们期望车辆不仅日常驾驶舒适，还能在周末来一场郊外越野，体验征服自然的快感。抱着这样的想法，我们发现了这样一款车，它就是坦克300，目前官方指导价在19.98-33.00万元，它官方指导价在19.98-33.00万元，凭借独特外观、出色越野性能以及舒适驾乘体验，精准击中年轻人喜好，在年轻车迷群体中人气居高不下。
既然是越野车型，那么它的动力性能固然重要。以燃油版来看，所搭载的2.0T涡轮增压发动机表现比较出色，最大功率达167kW，最大扭矩能到387N·m。这较为强劲的动力，让车辆在起步时没有拖沓之感，在城市道路的频繁启停中灵活应对，高速上想要提速超车，也能轻松达成，源源不断的动力输出，给予了驾驶者满满的信心。
在越野性能层面，坦克300配备的四驱系统，与发动机动力相辅相成。面对泥泞、沙地或是陡坡等复杂越野路况，发动机强大的低扭输出配合四驱系统，轻松跨越艰难险阻。此外，发动机与8速手自一体变速箱配合默契，换挡逻辑精准。不过，由于坦克300整备质量较大，在城市频繁启停中涡轮频繁介入，发动机维持动力输出，致使其WLTC综合油耗达9.9L/100km，在城市拥堵路况下油耗可能会更高，这无疑增加了日常的使用成本。
在内饰方面，坦克300还挺精致的，巧妙融合硬派越野与豪华格调。车内遍布硬朗线条与几何元素，搭配精心缝制的大面积软性材质，再点缀上金属质感装饰件，有着较强的视觉冲击力。在座椅设计上，坦克300充分考虑人体工程学，其座椅贴合人体曲线，能有效减轻身体疲劳。座椅选用优质真皮材质，触感细腻，透气性良好。中高配车型更具备电动调节、座椅加热、通风及按摩功能，大幅提升了驾乘过程中的舒适体验。
科技配置上，坦克300配备12.3英寸中控大屏与全液晶仪表盘，显示清晰、操作流畅。中控大屏集成多媒体娱乐、导航、车辆信息显示等功能，多媒体功能强大，支持蓝牙连接手机播放音视频。还具备智能语音导航，方便又安全。在驾驶辅助配置上，坦克300全系将倒车影像与倒车雷达纳入标配，中高配车型更是进阶，配备自适应巡航、车道偏离预警等功能，全方位提升驾驶的安全与便捷程度。然而，坦克300的内饰异味问题较为突出，车内内饰材料在新车阶段产生刺鼻气味，可能会影响我们用户的健康，而且异味消散速度相对同级别车型较慢。
在外形方面，坦克300的外形尽显硬派越野本色。车头运用规整几何图案，方正车身线条硬朗坚毅，实用价值较高。垂直侧面使车内空间得到充分利用，驾乘与载货空间都有保障，视觉上给人沉稳可靠之感，越野气场强大，让驾驶者满怀自信。大尺寸轮拱向外突出，不仅增添肌肉感，还为大尺寸越野轮胎预留空间，使其硬派风格更突出。它的圆形复古大灯别具一格，融合经典与现代科技，LED光源提供良好照明，独特灯组造型比较有个性，辨识度较高。
进气格栅以粗壮镀铬条打造“田”字造型，增强前脸层次感，既呼应硬派风格，又提升精致感。车尾外挂式备胎，提升实用性与可靠性，让车尾饱满有力，备胎罩上的标志凸显品牌特色。不过，坦克300方正车身致使风阻系数偏高，高速行驶需克服更大风阻，增加油耗，影响加速与最高车速，稳定性也受影响。同时，风噪问题突出，即便有隔音措施，高速行驶时风噪仍会干扰车内交流与驾驶者对车辆状态的判断。
综上所述，坦克300以独特外观、强劲动力、出色越野性能及丰富配置，比较契合年轻群体的多元需求。虽有油耗、内饰细节、风阻等短板，但是整体还是比较亮眼的，要是你有一丝心动，不妨去4S点试驾一番，亲自感受感受，说不定它就是你的理想座驾。
