一汽大众捷达VS7这款车到底开起来怎么样？

我们先来说一下动力，这台捷达VS7搭载的是大众EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率一百一十千瓦，最大扭矩二百五十牛米。这套动力总成，相信大家已经非常熟悉了，无论是在大众还是在斯柯达，甚至是奥迪上都有搭载。在实际驾驶过程中，这套动力总成给我的感觉就是油门响应比较快，而且动力输出比较线性，当你深踩油门的时候，它的降档速度也是非常快的。

捷达VS7到底开起来怎么样？今天我们就一起来感受一下。首先就是动力方面，这台车搭载的是大众的EA211发动机，最大功率一百一十千瓦，最大扭矩二百五十牛米，匹配的是爱信六AT变速箱，这套动力总成可以说是非常成熟了，所以说无论是动力还是油耗表现都非常不错。

再就是操控性，它的方向盘转向力度比较轻盈，指向也比较精准，没有明显的虚位，驾驶起来还是非常轻松的。然后就是底盘悬架，这台车采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，整体的调教偏软，对路面的过滤非常好，但是支撑性相对来说就差一些。总的来说，捷达VS7这款车开起来还是非常不错的，无论是动力、操控还是舒适性都有一定的水准。

动力方面，这台车搭载的是大众的EA211发动机，最大功率一百一十千瓦，最大扭矩二百五十牛米，匹配的是爱信六AT变速箱，这套动力总成可以说是非常成熟了，所以说无论是动力还是油耗表现都非常不错。

再就是操控性，它的方向盘转向力度比较轻盈，指向也比较精准，没有明显的虚位，驾驶起来还是非常轻松的。然后就是底盘悬架，这台车采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，整体的调教偏软，对路面的过滤非常好，但是支撑性相对来说就差一些。

总的来说，捷达VS7这款车开起来还是非常不错的，无论是动力、操控还是舒适性都有一定的水准。