广东与广西是相邻的两省区，在发展上，是需要多多合作的，那就需要便捷的交通设施，从规划来看，连接广东与广西的交通设施是较多的，高速、高铁都有着不错的布局，但在落实上，还是高速落实得更好一些，或许是高速发展的时间更久一些，而在高铁落实上，显然不太如人意，甚至不少规划的线路未得到落实，不过，广东与广西都在努力中，努力落实规划的每一条高铁。

这不，广东与广西共同规划建设的这条高铁，总算要开工了，正在施工招标，它就是合浦至湛江高铁。

合浦至湛江高铁简称合湛高铁，长139.3公里，设计时速350公里，线路自邕北线合浦站侧向引出，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的青平镇和横山镇，由遂溪县南侧引入湛江枢纽。

这条高铁经历的时间真的是相当长的，有消息显示，早在2011年就立项了，那至今已有着约13年的时间了，至于迟迟未落实的原因，最为主要的还是在标准上不断变化，致使项目前期准备工作一次次重新推进。

苦尽甘来。虽然合湛高铁推进的过程是坎坷的，但总算要有好结果了。这不，12月4日，新建合浦至湛江铁路广西段施工总价承包和监理招标公告率先发布。这是开工建设前最后一项准备工作了，而在招标公告中，也明确开工时间了，就在2025年1月，计划2028年底建成通车，也就是4年的工期。

当然了，广西段肯定不会独立建设的，广东段肯定会同步跟上的，这样的话，才能建成一条连接广东与广西的便捷高铁大通道。

合湛高铁建成后，会成为广东与广西沿海地区沟通最为便捷的大通道，而且还会成为两广间继南广、贵广、南珠之后的第4条高铁通道，不仅如此，还有望形成又一条南宁沟通广州的便捷大通道，让合湛高铁建设的意义更甚一筹。

如此一来，项目总投资约275.2亿元才算有了好的回报。