SUV领域是用户购车的热门领域，也是合资与自主竞争的主战场。从合资为王，到自主崛起，虽然这场战争没停过，但是各方的地位发生了很大的转变。中国自主品牌中的“三好SUV”吉利博越产品力持续跃升，成为合资的强劲对手。在新博越、途岳新锐、锋兰达中日德王牌SUV大对决中，吉利新博越更是脱颖而出，凭借“好看、好开、好智能”等多重优势，成为中日德主流爆款A级SUV中的“大赢家”。
论颜值，吉利新博越更“好看”！
座驾是大家出行的“门面”，所以如今的主流消费者，对车辆颜值都无比在意。新博越外观时尚前卫，很多设计都与主流审美高度贴合。前后双贯穿灯组配上迎送宾灯语+专属灯光秀，科技感和仪式感直接“拉满”。全系标配LED前大灯，189m超远照射距离，更是兼顾了实用性。
另外，这款车也营造了更强的运动氛围。19英寸铝合金轮毂1.12㎡全景天窗、双边四出真排气，配合专属耀黑运动套件，一眼看过去，不仅没有常规SUV的臃肿感，反而给人一种竞速动感之美。
而且，这款车对颜值的重视是由外到内的。新博越的内部做得非常有档次感，高级阿勒泰青内饰搭配镭雕科技纹饰板，视觉效果非常赞。另外，车内还加入了72色数字情感氛围灯和同级独有风火轮音响氛围灯，约会或者一个人享受独处时光，氛围灯一开，瞬间就能起范儿。
相比之下，合资车在这方面就有些“守旧”了。途岳新锐只在仪表台安排了饰条氛围灯，全景天窗和轮毂的尺寸也更小一些，动感气质弱了些，想营造多么高大上的氛围也差点意思。
而锋兰达在设计上一直是比较执拗，并没有加入现在主流的贯穿式灯组，大灯主要的还是以卤素灯为主，只有高配车型上才能拥有LED大灯。新博越拥有的悬浮式车顶和车顶行李架这种提升车辆美感和实用性的设计，锋兰达也没有关注到。
论座舱，吉利新博越更“智能”
从座舱方面来说，智能化座舱属于吉利新博越的强项。这款车全系标配超强算力8155顶级车机芯片，可以做到车机丝滑流畅不卡顿。一上车就能看到的13.2英寸2K级数字大屏+10.25英寸全液晶仪表，看上去极具科技氛围。内置的银河OS 2.0智能交互系统，具有全页面可见即可说的功能，内置的娱乐APP也是非常丰富。不管是家庭还是个人出行，爱奇艺、火山车娱、QQ音乐等40+小程序，完全可以让出行变得更加有趣。
而途岳新锐、锋兰达虽然现在在智能化上有所进步，但如果是和吉利新博越相比，还是有比较多区别的。这两款合资车配的屏幕尺寸要比吉利新博越小得多，并且配置上也并不高。比如途岳新锐全系配的都是8英寸非全液晶仪表，在出行过程中，便利性明显会差一些。
而锋兰达就更小了，仅标配了7英寸非全液晶仪表，不过，锋兰达的中控屏幕虽然比不上吉利新博，但是它全系标配的10.25英寸高清中控要比途岳新锐标配的8英寸中控大屏视觉效果更好一些。
从功能体验上来说，途岳新锐、锋兰达在趣味性方面会弱一些。毕竟这两款车都不支持全页面可见即可说，交互起来就显得没有那么智能。另外，这两款车上内置的娱乐APP也比吉利新博越少很多，即便是顶配车型，途岳新锐包括电话、设置等在内，它的应用APP也才19个。而锋兰达顶配车型的手机互联等应用APP只有10个，是三款车里最“无趣”的一个。
另外，吉利新博越还配有全域FOTA和全系标配的540°全景影像，可以做到常用常新，白天晚上出行，也可以随时开启“上帝视角”，安全性更高。而这两个配置途岳新锐和锋兰达也都没有给到，所以在智能化体验上，明显还是吉利新博越更强一些。
论操控，吉利新博越更“好开”
当然了，“中日德王牌SUV大对决”，动力操控是肯定要重点比一比的。经过零百加速测试、百零制动测试、麋鹿测试，吉利新博越在各维度上的表现都更加突出。新博越全系搭载的都是1.5TD+7DCT黄金动力，最大功率 133kW，最大扭矩290N·m，百公里加速7.9s，百公里油耗6.29L。在底盘方面，用的是多连杆独立悬挂，而且是中欧联合底盘调校，机械素质没什么悬念。可以说是又强、又省、又好开。
途岳新锐和锋兰达的动力表现也不错，但从参数上看，和吉利新博越之间是有一定差距的。哪怕都是1.5T+7DCT的动力配置，途岳新锐的最大功率只有118kW，最大扭矩250N·m，百公里加速8.8s。锋兰达的2.0L+10CVT要比途岳新锐略强，但和吉利新博越比会弱一些。另外，途岳新锐和锋兰达都是扭力梁式非独立悬架，而且用的还是机械挡把，和吉利新博越的操控体验明显不一样。
结语
作为各自国家的销量和实力担当，新博越、途岳新锐、锋兰达的综合实力都是毋庸置疑的。但通过“中日德王牌SUV大对决”，我们可以明显看出，“三好SUV”吉利新博越在颜值、智能、配置、性能等方面都有着更令人惊喜的表现。除了更强的产品力，吉利新博越在诚意上也是毫不含糊。这款车官方指导价9.28-11.88万元，同时享受1000元订金抵6000元购车金限时权益，享受权益后限时先享价8.78万元起，这福利与价格可以说是非常给力了。
总的来说，大家对A级SUV的期待已经发生了转变，在享受更低价格的同时，用户更希望同时获得更高的品质体验。很显然，相对合资，吉利新博越更能全面满足高品价比的用户需求，妥妥的是8万级SUV超值首选。
