Z223青藏公司担当的重庆西到拉萨，建议在兰渝铁路上增加沿线车站停靠，这种夕发朝至列车，很方便人民群众出行，这次调图取消停靠南充北，这不是乱调图吗？，我在南充上大学，买这个车票，第二天就到兰州了，现在好了，没车坐了，强烈建议增加停靠车站，而且兰渝铁路运能根本没有发挥到极致，或者加开夕发朝至列车。
一.有关兰渝铁路、高南支线、汉巴南铁路、渝贵铁路和成贵高铁：
4.成都东↔昆明南的D255/D258延长至巴中始发终到；攀枝花南↔成都东的C44/C51并入成都东↔西宁的D168/D165、D166/D167
二.有关西成高铁：
三.有关渝昆高铁、成渝高铁、渝贵铁路、成贵高铁、郑万高铁-渝万城际：
总结：
篇幅较大，后续会再更新。
1.有关车次数量，渝贵铁路基本保持不变、成渝高铁基本保持不变、成贵高铁北段减少、郑万高铁-渝万城际增加，渝昆高铁、成贵高铁南段大幅度增加。
