近日,腾势汽车宣布其最新车型腾势Z9GT进行了首次OTA升级,此次升级亮点颇多,尤其是城市领航功能在7个城市的全面开通,为用户带来了更加智能化的驾驶体验。腾势Z9GT自今年9月上市以来,以其插电混动和纯电两种动力选择受到市场关注,插混版起售价为33.48万元,纯电版起售价为35.48万元。
首先,让我们关注此次升级的核心亮点——城市领航功能的扩展。官方宣布,城市领航功能现已在7个城市开通,包括深圳、广州、上海、北京、苏州、西安和成都。这一功能的开启,使得腾势Z9GT能够自动识别车辆和信号灯,并在路口实现自主转向和智慧礼让,极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。
在智能体验方面,腾势Z9GT新增了AI壁纸功能,该功能可以将用户的语音提示词生成为AI壁纸,同时时光壁纸功能能够根据时间变化自动调整壁纸色调,与当前时段相匹配。此外,新增的AI智能体功能,允许用户通过一句语音指令生成三方应用动作序列,例如“你好腾势,帮我发微信给小张,我这里堵车,你们先开始吧”,极大地简化了操作流程。
AI壁纸
AI智能体
车辆控制方面,腾势Z9GT通过语音指令可以安排多种任务的执行时间,如快速降温1分钟、音乐暂停两分钟、10分钟后关闭后排阅读灯、玻璃除雾30秒等,进一步提升了车辆的智能化水平。同时,新增的声纹识别功能,允许用户注册声纹后,享受专属智能语音音色与回复风格,支持自定义称呼、音色和回复风格,使得交互更加个性化。
语音安排任务执行时间
声纹识别
社交功能上,腾势Z9GT新增了“多车组队”功能,允许好友车辆组建群组,实现一对多车载通讯,车辆间可以建立好友关系,并通过智能语音直接分享短消息、位置和音乐。此外,优酷定制版应用的加入,为用户提供了基于优酷视频源的定制版在线视频应用,支持可见即可说、4K观影、免广告畅享、行车保护和多屏联播等功能。
在外观设计上,腾势Z9GT采用了全新的设计语言,车头部分造型简洁,配有LED日行灯。纯电版和插混版在前脸设计上有所区别,纯电版牌照架更靠近车头折线,而插混版则在牌照架上方增加了主动式进气格栅。车身侧面采用溜背式造型,配有隐藏式门把手,车尾则配有镂空扰流板和主动式尾翼。车身尺寸方面,腾势Z9GT的长宽高分别为5180/1990/1500毫米,轴距为3125毫米,全系标配21英寸轮辋。
插混版
纯电版
内饰方面,腾势Z9GT提供了两种配色方案,车内配备了17.3英寸悬浮式中控屏,两侧对称布局了13.2英寸全液晶仪表和副驾娱乐屏。方向盘为全新四辐式造型,带有调整辅助驾驶功能的拨片。此外,新车还提供了2个最大功率50瓦的手机无线充电面板。
在技术平台方面,腾势Z9GT基于“易三方”整车智能控制技术平台打造。插混版车型搭载了由2.0T发动机和三台驱动电机组成的动力系统,其中2.0T发动机最大功率152千瓦,前电机最大功率200千瓦,后桥两台驱动电机最大功率为440千瓦。插混版车型配备容量为38.5千瓦时的磷酸铁锂电池组,满油满电综合续航里程超1100公里,馈电状态下NEDC工况百公里综合油耗为5.6升。
插混版
纯电版车型则配备了三台驱动电机,前桥为一台感应异步电机,最大功率为230千瓦;后桥搭载两台永磁同步电机,最大功率均为240千瓦。纯电版车型将配备容量为100.1千瓦时的电池组,四驱版CLTC工况续航里程为630公里,并且支持双枪直流充电。
纯电版
在市场竞争方面,腾势Z9GT的潜在竞品包括蔚来ET7(指导价42.8万元起)、享界S9(指导价39.98万元起)等品牌旗舰车型。销量方面,腾势Z9GT插混版最新10月销量为3089辆,纯电版车型的销量信息尚未公布。综上所述,腾势Z9GT的更多新车内容和市场表现值得关注。