看小米汽车技术发布会，一个网友说出了最令我感同身受的一句话：求求雷总不要再念了，每念多一分钟，就感觉车子会再贵1000块钱。

这个网友说的一点没毛病，在看发布会之前，小米汽车卖15万还有希望。在看着发布会的时候，小米汽车卖20万上下也能接受。在看完发布会的时候，感觉小米汽车的起售价大概率要超25万了。

那么小米汽车应该卖多少钱？

在谈钱之前应该先谈感情，雷军回忆三年前要造车的初衷，就是要打造一辆Dream Car。这台Dream Car应该是为粉丝和用户打造的，但是看雷军发布会的情绪表现，这台Dream Car究其根本，还是要先取悦自己。

这种产品逻辑我感觉没毛病，产品经理只有把产品打造成自己喜欢的样子，才有信心让用户去买单。就和乔布斯做iPhone一样，是源于自己的喜欢，我只管把产品做成我想要的样子，消费者只需要接受就可以了。

当然这不光需要魄力，还需要嗅觉。

而做一辆Dream Car，就必定把一些东西做得超预期。你想想你梦想中想买的东西，不可能是很便宜的，如果很便宜的话，它也就不会成为你梦想中的东西了。

小米做的这台SU7就是各方面都满血的梦想之车，发烧级的硬件就跟2011年的小米1代差不多。不过小米1代有1999这个价格，小米汽车SU7大概不会用这么极致的性价比入场了。

这里说的是大概率没有极致性价比，并不是说没有性价比。其实现在国产品牌的新能源，对比燃油车都有性价比。百万级燃油车才有的几秒零百加速，二十万的新能源分分钟也能做到，这本身就是性价比，只不过大家都做成这样，反正让用户麻木了。

再回到小米本场的技术发布会，为什么要把技术和整车分开来讲，车子的产能不足，先抢个热度是一方面。另一方面大家应该也都能感受得到，就是在为大家的价格预期做铺垫。把顶级的硬件先讲给你，距离整车发布还有几个月，这些硬件大家正好可以先消化消化，不知不觉就会接触更多的行情，就会懂得它们到底有多值钱了。

最后，前几天的发布会预热，雷军就坦言SU7会有点贵。到了发布会现场，雷军又说猜测14.9万的也不要再“吵吵”了，大家应该尊重一下科技。

背后的意思不言而喻。

回到开头：小米汽车SU7到底应该卖多少钱？我个人观点，仅看发布会硬件的话，能值35万+。但是根据以往小米产品的调性和营销风格，SU7最后肯定会用一个所有人都感觉有性价比的价格发布，我猜测会是22~27万，高配不超过35万。

当然价格的问题雷军已经明说了，内部还在商量，大家猜猜就图一乐罢了。还有，距离落地还有几个月，中间的变数谁也说不准。