从2018年特朗普对中兴开出天价罚单，再到2018年底非法扣留孟晚舟女士，以及后来从2019年到现在为止一直在持续进行的对我国企业的限制行为，给我国企业的发展带来了很大伤害。

而它们给出的原因一直只有一个，那就是为了“国家安全”，这种逆全球化的操作，其实本质上就是一种科技霸权的体现，毕竟在2023年美国财长耶伦在接受采访时就表示过，想要恢复关系，我们就必须放弃在高科技领域的研发，所以说核心问题一直都是，我们在高科技领域的发展，让他们感到不安。

面对着欧美市场不断传来的限制操作，我们似乎没有太多的反制行动，其实不然，早前，我们就已经在稀土技术方面进行了限制，毕竟全球稀土制备最为成熟的地区就是我们，哪怕是欧美日韩对于稀土的制备都远远跟不上我们，所以我们的限制，对于欧美日韩等地区来说都是巨大损失，毕竟稀土在军事、航空航天等领域有着极为广泛的应用。

而在稀土之后，就在5月30日，我国商务部、海关总署、中央军委装备发展部这三大部门联合出手，对外宣布表示，对有关物项实施出口管制，该管制将在7月1日正式实施。

所涉及的技术主要有航空航天结构件及发动机制造相关装备及软件、技术，燃气涡轮发动机，燃气涡轮机制造相关装备及软件、技术，航天服面窗相关装备及软件、技术，超高分子量聚乙烯纤维相关物项。

先说航空航天结构件，也就是应用于飞机、火箭、卫星等航空航天器的各种机械部件和结构件，举例来说，例如飞机上的机翼、尾翼等都属于结构件。另外，飞机、火箭的发动机也属于发动机结构件。

至于燃气涡轮发电机相关技术则应用范围更广，例如航空航天、发电、船舶、工业等领域都有应用。

航天服面窗相关装备则是宇航员在太空环境中，特别是出舱活动时所穿戴航天服上的一个重要部分。

超高分子量聚乙烯纤维方面则在军事、航空航天、安全防护等方面都有应用，例如防弹衣上就使用了该材料。

所以，从这些被管制的项目来看，我们主要集中在航空航天领域，而这些也的确是我们的强项，首先是商用大飞机方面，伴随着C919的正式商用，以及C929的即将上马，都标志着我国在商用大飞机领域取得了巨大突破，这种突破是属于工业产业链的突破，毕竟要制造出一条商用飞机的生产线，背后所牵扯的供应链和技术也是极为复杂的，但是我们可以在被限制的情况下，继续发力商用大飞机，就证明我国在商用飞机产业链上有很多自己的核心技术。

同样的在卫星、火箭等领域我们一样处于全球技术最前列，甚至在某些领域超越了美国，要不然现如今NASA也不会如此担心我们领先美国实现载人登月了。

而这些技术都属于高精尖技术，当我们进行出口管制时，就意味着欧美一些巨头不愿看到的结果出现了，因为我们的技术已经被验证是全球最顶尖的，当我们不出口的时候，他们就需要耗费更多的人力物力去解决问题，就好比日本之前想要去太空做实验，还要借助我们的空间站一样，当我们不给他们用的时候，他们就要着急了。

这意味着该来的终于来了，五年了，我们终于开始了高端技术反制，面对这种情况外媒方面也是给出评论表示，这一次拜登也无可奈何。