为了突破解放军的反介入/区域拒止作战圈，美军可以说绞尽脑汁，当航母编队越发脆弱之后，美国海军的应对办法之一是开始重视水下的核潜艇，试图用这种相对隐蔽的方式躲过解放军的海空侦察体系。

这个办法确实比水面舰艇要威胁大一些，但在第十五届珠海航展上，先后亮相的翼龙-X无人机和“虎鲸”号无人作战艇，标志着解放军依已经托无人装备建立了效率更高的反潜作战模式，美军如果真认为水下是漏洞而将核潜艇作为介入地区事务的手段，那么这些核潜艇注定只能来“送人头”。

（除了可以携带众多弹药，翼龙-X机腹的雷达天线也是重头戏）

翼龙系列无人机已经是珠海航展的常客了，也取得了不错的外销成绩，目前在埃及、沙特和塞尔维亚等多国服役，但今年再来到珠海，它有了一些不同的地方。

根据中航工业无人机总师唐勇的介绍，他们这次将翼龙-X综合反潜构型带来，是因为“潜艇是威胁海上安全的重要隐患”，翼龙-X的综合反潜能力就是为了解决这个问题。

翼龙-X虽然是个新名字，但从现场展出的实物和模型来看，大概率是基于翼龙-3进行了一定幅度改进的型号，所以关于翼龙-X的性能数据，也可以参考翼龙-3。

翼龙-3相较于前代产品，从中型无人机升级为大型高空长航时察打一体无人机，长12.2米，翼展24米，最大起飞重量6.2吨，最大挂载2吨，机体内还能容纳300千克载荷，用来给各种设备和仪器提供冗余，续航时间达到40小时，总航程在10000公里以上。

（翼龙-3可以使用复合挂架，翼龙-X推测也有这个能力）

翼龙-3在最初展出时，真正受关注的还是高达9个的挂点，其中除了机腹挂点是可以预料到的重挂点外，靠近翼根的4个挂点也是重挂点，可挂载包括电子干扰吊舱、空地导弹、精确制导炸弹等多种装备和弹药，外侧4个挂点也能挂载空空导弹等较轻的弹药。更“过分”的是，这些挂点还能采用双联甚至三联复合挂架，将无人机的挂载能力提高两三倍不是问题。

这一次亮相的翼龙-X综合反潜构型，从名称也看得出来加强了哪些方面的能力。再考虑到海洋环境与陆地环境的不同，所以尽管没有切实证据，也可以推测在翼龙-3的基础上，应该增强了机体、发动机的耐盐耐腐蚀能力，并增加了对海扫描雷达等设备。

另外，从内侧重挂点两个形状不一的声呐吊舱来看，可能是不同型号，意味着至少可以投放两种不同的声呐浮标，配合机腹的雷达和机鼻的光电塔，可以实现大范围的反潜搜索和侦察，获得更为精准的水下目标信息。

（两种不同的声呐吊舱）

虽说航空反潜已被证明是效率最高的反潜方式，但水面舰艇反潜同样需要得到重视，这就是刚刚亮相的“虎鲸”无人作战艇。实际上，在2021年的珠海航展上，“虎鲸”就以模型方式现身过，只不过可能是有些仓促，所以连模型都显得粗糙，加上彼时国内还没有开发军用无人艇的风向，所以并未得到多少重视。

2022年3月在利雅得防务展上，“虎鲸”又以“300吨级多用途无人作战艇”进行了模型展出，展板信息显示它全长58米，满排340吨，柴油发动机推进，最大航速42节，最大续航4000海里。

舰载武器方面堪称武德充沛，舰艏一座升降式30毫米机炮，舰桥安装8单元垂发，可发射各种小型防空导弹和反舰导弹，两侧各有2具324毫米鱼雷发射管，后甲板可以起降无人直升机，综合作战能力很强。同年5月，中国船舶集团第七一六所宣布联合四二七厂等单位，在广州黄埔船厂开工建造这款无人艇。

（不久前外国卫星在黄埔船厂拍到了“虎鲸”，没想到这么快就公开露面）

从目前公布的信息来看，“虎鲸”的性能数据与利雅得防务展相差无几，只不过满排从340吨提高到500吨，外形设计也更加流畅，应该是为了降低高速航行带来的阻力。

除此之外最大的变化就是由8单元小型垂发改为4单元HT-1通用垂发，虽然数量少了一半，但这款垂发系统是052D和055驱逐舰同款，可以发射海红旗-9、鹰击-18和鱼-8等大型导弹，备弹少的问题可以通过一坑四弹的方式解决，实际作战能力不亚于一般的轻型护卫舰。

（还有单体无人艇构型）

在反潜方面，除了可以发射鱼-8反潜导弹等弹药，“虎鲸”的尾部还设有大尺寸开口，可以携带无人潜航器或声呐浮标，拖曳声呐也不是什么问题，配合挂载对海雷达和反潜鱼雷的翼龙-X，可以构筑起全方位的立体反潜网。

（尾部巨大的开口，至少拖曳一条阵列声呐不是问题）

最重要的是，无论是翼龙-X还是“虎鲸”，它们都是无人装备，不仅造价低，只要技术和工艺成熟，可以大批量快速生产。战时只要把这些无人装备广泛部署到东海、南海和菲律宾海，以及更广阔的的西太平洋，就是可以24小时不间断工作的反潜网络。如果再把可以在海底固定部署的传感器也算进来，美军核潜艇要考虑的大概不是“怎么完成任务”，而是“怎么活下来”了。