如果敖德萨真被老毛子攻占，乌克兰会彻底成为内陆小国。

敖德萨是乌克兰第四大城市，也是乌克兰南部最大的港口。

目前乌东四州基本被俄罗斯攻占，乌东四州相连的就是敖德萨，这也是乌克兰最后的一个港口区域。

其实在22年，俄军完成第二阶段的军事行动目标时，就透露第三阶段的军事行动任务：

俄军在下阶段的军事目标是拿下北部的哈尔科夫、南部的敖德萨以及尼古拉耶夫。

如果乌克兰成了内陆国会怎么样？

先看军事层面。

到时候俄军围攻基辅，北部可以从白俄罗斯出发，东部可以从顿巴斯出发，南部可以从赫尔松和尼古拉耶夫出发，形成三面包围的方式。

外部支援渠道会更少。

北约支援乌克兰物资目前有三种运输方式，其中空中运输运送量太少，主要靠陆运和海运。

陆地运输通过北约成员国罗马尼亚、波兰运向乌克兰，海运则是通过黑海到达敖德萨。敖德萨被攻占后，北约的海上运送通道将被彻底切断。

敖德萨失守代表着乌克兰与黑海再无关联，俄罗斯成为黑海控制面积最大的国家，同时也将是黑海各国中最强大的国家。

俄罗斯的黑海舰队自身也将不受到威胁，这使得黑海舰队对欧洲部分国家的威慑加大，增强了俄罗斯的海上打击力量。

只不过后来人算不如天算，虽然俄罗斯霸占了半个黑海，但无人机、无人艇的出现，把俄黑海舰队炸得差不多了。

实际上，老毛子就喜欢干这种堵人家门的把戏。

学过历史的人都知道，以前的吉林是中国沿海岸线最长的省份。

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因为清朝无能，1860年沙俄通过《中俄北京条约》，把海参崴、库页岛在内的外东北割走了。

然后俄国人在海参崴（wai三声）修建军事基地、建港口。

虽然人口到现在也只有60万，但已经是俄远东最大的贸易港口和工业城市，也是俄太平洋舰队驻地。

但对中国来说，从此失去了进入日本海的通道。更窝心的是，吉林延边州珲春市离海洋只有不到15公里，几乎肉眼都能看见却被俄罗斯给封死，实在是憋屈。

恰恰就是这15公里距离，使吉林和黑龙江成为了内陆省份，也正是没有出海口，导致没办法参与到人类最大的航运变革中去。

现在很多中国人看到外东北的那些名字，心里会隐隐作痛，觉得那些本来就是我们的地方，被人家抢走了。

不过仔细看，吉林珲春市还有一个同门江出海口，可以通过河运实现出海口的目的。

其实1992年生效的《中俄国界东段的协定》中，明确规定悬挂中国国旗的船只可以在图们江上通航，从法理上来说，吉林省这时已经拥有了出海口。

这着实也让当时的延边州高兴坏了，在图们市志里，有大量内容是关于90年代打通图们江出海口的努力，然而很快发现这条规定不过是一纸空文。

俄罗斯，不知道从哪儿学来的潜规则精髓，尽管明面上中国船只可以通航图们江，但一座只有7米高的“朝俄友谊桥”就把绝大部分出海的船给堵死了。

这波操作是不是很眼熟？

2014年俄罗斯吞下克里米亚后，在刻赤海峡上修起了克里米亚大桥。这座大桥让亚速海变成了乌克兰不能自由进出的地方，乌东南部的命运在那个时候就有了预兆。

如果俄军再打下敖德萨，乌克兰会更惨，连出海口也没有了。