近日,汕头至汕尾高速铁路(汕汕高铁)汕头站一期工程迎来了重要进展。
其新建站房的外立面装修已圆满完成,整体造型首次展现在公众面前,站房建设全面转入内部装饰装修的收尾阶段。这一消息无疑为粤东地区的交通发展注入了新的活力。
汕汕高铁,作为连接汕头与汕尾的重要交通动脉,全长约162公里,设计时速高达350公里,是构建我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的关键一环。该线路自汕头站始发,途经汕头、揭阳、汕尾三市的八个区县,最终接入广州至汕尾高铁的汕尾站,极大地缩短了城市间的时空距离,更为区域间的经济交流与合作铺设了快速通道。
汕头站,作为汕汕高铁的起点站,其站场总规模达到了惊人的11台24线,是粤东地区规模最大、交通接驳功能最为齐全的高铁枢纽。这座高铁站不仅承载着多条铁路线路的交汇重任,更是广梅汕铁路、漳汕高铁、梅汕高铁、粤东城际铁路等交通网络的重要节点。其建设分为两期进行,一期工程主要新建东站房,而二期则计划对既有西站房进行改扩建,整体建筑规模将达到10万平方米。
汕头站的设计理念独具匠心,以“海丝腾飞,潮立汕头”为主题,巧妙地将海洋文化与地方特色融入其中。
站房外立面采用了22根弧形立柱与海浪状檐口吊顶相结合的设计,营造出一种“海潮奔涌”的视觉效果,生动展现了汕头这座海滨城市开放包容、勇于拼搏的精神风貌。
同时,针对汕头地区多雨、台风频发的气候特点,站房外立面的铝板幕墙特别采用了开缝式单元设计,并铺设了防水背板,达到了6级防水标准,确保了建筑的安全与稳固。
目前,汕头站一期工程已完成约70%的工程量,内部装饰装修工作正在推进。届时,汕汕高铁的全线开通运营将极大地促进粤东地区的高质量发展,为沿线群众提供更加便捷、高效的出行条件,同时也为乡村振兴战略的深入实施提供有力支撑。
相信在未来的日子里,汕汕高铁将以其独特的魅力和强大的运能,为粤东地区的经济社会发展注入新的强劲动力。