年轻粉丝，刚有女朋友，单位要搬迁有通勤需要。想要入手荣威i6 MAX，目标是恋爱和工作双丰收，希望平衡配置的同时尽量控制预算，问入手怎么选？今天我们一起看看这款车。

颜值确实比较对年轻人胃口。车身低趴，有下压的车头，上扬的腰线，还有微微上翘的车尾。侧面看运动感不错。

前脸辨识度不错，7字形的日行灯和L形的饰条搭配挺有新意的，将整个前脸拓宽，还有不错的年轻感。大格栅也醒目，黑色的中网带也比较有质感。

尾部设计比较常规。镀铬排气，贯穿饰条，看起来不过不失。总体来讲，荣威i6 MAX这款车的皮囊还是挺不错的。线条流畅前脸有辨识度。属于要身材有身材，要脸蛋有脸蛋的车型。如果尾部设计更突出一点就更完美了。

走进车内，中控主要控制区被抬高，和扶手箱连为一体。用起来方便，手从方向盘往侧面扫过去，很容易就可以摸到档把。看起来也有高级感。缺点也不是没有，一直觉得这样的设计对肥人不是太合适。特别胖的话，可能会觉得对腿部以至腰部有压迫感。

触摸屏是14.3英寸的竖屏。无论什么级别的车型，这个尺寸都挺给力的。很明显，厂家希望把触摸屏做成亮点。屏幕清晰度也不错，看着挺舒服的。但是为什么用了这么大的边框？科技感一下子拉低了几分。镶嵌式的竖屏设计，用起来有点像PAD。而且也不阻挡前方视野。

车内空间表现不错。车身宽度1835mm，轴距2715mm。高度180cm，坐在司机位置，把座椅调到合适的高度，头部空间有一拳三指富余。前排空间不错。

坐进后排，后排头部空间有一拳2指富余，膝盖离前排座椅靠背距离有两拳，后排空间感也不错。

尾厢空间467升，属于中规中矩的水平。尾厢内部地板平坦，但是两侧有轮毂入侵。内部不够规整。尾门开口不算特别大，地台也稍高，重的物品进出就要多花点力气。载货能力比较中庸，这个尾厢够用但是不够优秀。不过年轻人小两口用起来足够，周末短途旅行摆行李绰绰有余。

动力不错。1.5T发动机配7挡双离合变速箱，最大输出马力173Ps，峰值扭矩275N·m。油门初段响应灵敏。起步的时候加速轻快，深压油门还会有推背感。中段动力储备足，提速有力。后段加速力也不错，没有特别回软的感觉。高速超车也没有压力。

总括来讲，荣威i6 MAX这款车，颜值，乘坐空间和动力表现不错。载货空间稍一般。年轻人选来代步还是不错的。

如果讲求性价比，入门级车型2020款 荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷版其实已经够用。指导价10.98万，有双独立悬挂，17英寸轮胎，单天窗，仿皮座椅，14.3英寸大中控屏，4安全气囊配置，后雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车(AUTOHOLD)，智能遥控钥匙，前排无钥匙进入，无钥匙启动等等。虽然是入门级车型，但并不乞丐。舒适和科技配置还是挺丰满的，日常用起来还是不错的。