哈咯大家好，豪华车报告，我是石头～降价，降价，降价，这两个字，成了今年12月份国内豪华车市场的主旋律，跟往年同期相比，那可真是冰火两重天。
去年是什么光景？相信大家还都有印象，豪华车市场和奢侈品名表市场一样，价格都涨上天了，海外市场和国内市场都一样，买豪车全靠抢，保时捷帕纳梅拉不加个十万，你开不走。
奔驰大G，最高加到120万，迈巴赫S级，怎么也的加个20万以上啊。
那再来看今年年底，整个豪华车市场可谓是凄凄惨惨戚戚，一片哀鸿遍野，别说什么奔驰宝马保时捷了。
就连往年的抵税大户宾利劳斯法拉利兰博基尼，也全都没了往年的骄傲，动不动都是优惠几十万，现车优惠也就算了，连即将到港的预售配额，也开始优惠几十万的出单，这放在去年完全是不可想象的。
大名鼎鼎的平行进口版雷克萨斯LX600，顶配四座VIP版，有的本家急出，已经从巅峰时的280万掉到了240万上下。
奔驰GLS450，硬通货之王，更是有车跌破了100万大关。
全新上市的宝马X7，对，眯眯眼那个，放到往年宝马新上市的车型，你怎么也得加个10万现金5万装潢意思一下吧，今年，刚上市就直接平价提车，这都是什么神仙行情啊同志们？
再看豪华商务车行业，丰田埃尔法跌了10多万，最近卖到飞起。
各大奔驰官方授权厂和非授权的顶级大厂，都开启了疯狂促销模式，补贴都是十万二十万来的。
还有2台直接补贴了30万，看得我们豪华车从业者都是瞠目结舌，消息一放出来，已经有手快的大佬直接开秒了，这个月商务车也走得非常快，按照这个趋势下去，厂方的补贴额度很快就要用完了。
我们在节目里就不说哪个车型哪个厂了，感兴趣的大佬私下联系吧，这里不能讲，容易得罪人，总之，哎我只能说，今年买车，划算是真的划算。
但我一个客户说的话，我觉得很经典：我能不知道这个道理吗？但我不买，是我不想吗？往年公司利润几百万，今年亏损几百万，即使知道划算，也没心情买了，等我盈利了再考虑吧。
哎，是这样的，很多时候，划算是一回事，预算又是一回事，还是希望疫情影响赶快过去，各位大佬都能日进斗金，国泰民安，繁荣富强啊。
好了，关于年底的豪华车市场行情，今天就简单跟大家闲聊到这。
我是豪华车报告的石头，我们下期再见～
