长城哈弗作为一个专注深耕SUV车型的汽车品牌，推出了多款我们所熟悉的车型，其中不乏一些备受消费者追捧的车型。而哈弗也从早些年的H系列、M系列、F系列在慢慢演变进化，产品的塑造上是越来月成熟，而且就在车型命名上也是越来越独特，例如推出了哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗赤兔等等一众车型，而今天要和大家聊的哈弗神兽同样是一个命名极为独特的新车。
哈弗神兽定位是一款紧凑级SUV，其官方指导价为13.00万—16.70万，全系一共是推出了6款车型，分别拥有3款1.5T版和3款2.0T版，其中指导价为16.70万的2.0T版顶配还是搭载四驱系统的，对于一些喜欢自驾游的用户而言，显然是个好消息。那么废话不多说，我们就一起先来看看哈弗神兽的表现吧！
首先我们先从外观来看，哈弗神兽在设计上沿用了哈弗品牌之前没有用过的设计语言，其设计样式基本上是延续了概念车哈弗XY造型风格，前脸大尺寸中网近乎占据了2/3的面积，在视觉感官上会显得较为具有侵略性，另外中网还采用和诸多镀铬装饰条点缀，精致感也能够得到提升。当然前脸采用的贯穿式灯带的设计算是一大亮点，虽然现在这种设计也并不少见，但在13万到16.7万的这个价格区间里，应用贯穿式灯带的车型还真不多。
在车身侧面，整个车的造型是非常饱满的，车顶采用微微溜背的样式，以提升整车的运动感。同时车身侧面的双腰线设计也是应用了较为独特的造型，官方称之为弥散式侧身线条。另外隐藏式车门把手也是目前较为流行的设计样式，有助于降低风阻，同时还能提升整车的档次感和科技感。
车尾部分，相对于前脸和侧面的设计要相对保守一些，车尾采用了双尾翼的设计，提升运动感的同时，层次感的塑造也得到了提升。尾灯造型相对要别致一些，躺着的Y字形设计加上黑边处理，质感还是很棒的，不过就我个人的喜好而言，贯穿式尾灯会显得更显档次一些。当然就整个的外观设计而言，每个人都有不同的审美观，至于美和丑相信每个人心中都有属于自己的答案。
接来下我们在看看哈弗神兽的车内，在内饰配色上提供深浅两个版本供大家选择，其中黑色橙色点缀的风格更显简约干练，运动感也更强一些，而粉色+棕色的结合，则是把内饰的豪华感营造的更加到位，不过粉嫩的内饰更偏女性化一些，所以其内饰的组合搭配还是很有针对性的。
在中控台的造型设计上，哈弗神兽采用的是非对称式布局，整体设计简洁明快，而且基本上车内看不到多少物理按键，甚至于换挡杆都是采用的怀挡的设计，高级感的味道还是很浓郁的。另外在配置层面，HUD抬头显示、中控大屏、全液晶仪表的搭配，科技感也较为到位，同时这款车还配有人脸识别、手势控制、车内氛围灯等众多配置，另外L2级别的辅助驾驶功能自然也没有缺席。
来到哈弗神兽这款车的后排，是能够感受到这款车和主流的紧凑级SUV还是有很大差别的，其实从车身数据上就不难推测，哈弗神兽的车身长宽高分别是达到了4780x1890x1675mm，轴距达到了2800mm，要知道2022款7座版大众途观L的车身长宽高也不过4735x1859x1677mm，轴距仅2791mm，就尺寸数据和轴距表现上，定位中型SUV的途观L还不及哈弗神兽，就足以说明哈弗神兽在紧凑级SUV范畴内的空间优势了。
动力方面，哈弗神兽共有两套动力总成的搭配供大家选择，这两套动力总成分别是1.5T+7挡湿式双离合变速箱，以及2.0T+挡湿式双离合变速箱。其最大输出功率分别为135kW(184Ps)/165kW(224Ps)，峰值扭矩分别为275N·m/345N·m，指导价为16.70万的顶配车型还配有四驱系统。就动力表现而言，如果仅仅是满足日常家用代步，1.5T版也完全够用，而对动力需求较高的则2.0T版更合适，假如喜欢自驾游，或者跑山路的朋友，2.0T四驱版则更合适。
总结：从哈弗神兽这款车的表现来看，其空间够大、造型大胆、内饰用料做工出色、配置也丰富，算是一款表现较为全面的车型，而根据其产品特点以及价格定位，可以看出哈弗神兽其主要对标的车型就是来自吉利旗下的星越L，当然从指导价来看，哈弗神兽要比星越L的门槛低一些，同等配置水平的前提下价格也更实惠，那么大家感觉作为后来者的哈弗神兽和早一步上市的星越L谁更出色呢？欢迎大家在下方评论区留言交流！
琪茵宏
两车我看过，神兽做工比星越L差点，就涂装工艺，两车前机仓盖内表都没喷清漆，神兽连后备箱盖内表，后流水槽也没喷清漆，这造车的基础做工也偷工减料成这样子[点赞][点赞][点赞][点赞]