这次北京车展的热度有多高就不用多赘述了，各个汽车品牌也是把自己代表性的产品和黑科技都带了过来，相信资深车迷们都看的非常过瘾吧。不过要说最吸引我的，非国产高端品牌仰望汽车莫属，这次我们不仅见到了仰望U8和仰望U9，更是看到了另一款百万级新能源旗舰轿车仰望U7的线下首秀。不仅如此，比亚迪还带了一项新技术—云辇-Z，而首次亮相的仰望U7首搭革命性技术云辇-Z。
下面给大家简单剖析下这个革命性技术云辇-Z具体是怎么的一个技术。之前仰望U8 在刚上市时，它所搭载的最核心的技术之一就是云辇系列技术，这也是比亚迪专门给新能源汽车研发的专属智能车身运动控制系统，在易四方平台解决XY轴平面问题的基础之上，云辇则是在解决Z轴的立体问题，可以保证车辆极致性能的同时，拥有极致的运动稳定性，所以比亚迪也成为行业首个系统掌握这项技术的中国车企。
而云辇-Z则是在智能车身运动控制系统领域优势的基础之上，进一步进化，依据彻底电动化的理念，采用高度集成化的悬浮电机，最终实现Z向调节速度和精度的革命性突破，在稳定性和安全性的体验上也会进一步提升。当然这也标志着比亚迪不仅在垂向控制电动化上成为全球唯一，也在横纵垂三向控制上，成为全球唯一实现全面电动化的车企。
具体的效果，强烈建议大家看下官方的演示视频。比如有一些起伏变化很大的路面，云辇-Z的加持下车身稳如泰山，如履平地，就像悬浮于我们的地面。能做到这种领先的体验，主要是云辇-Z带来的两个优势。其一是它的调节速度超级快，调节响应速度快至10毫秒，相当于咱们一眨眼的时间，它就调节近50次，这比传统主动悬架快了近数10倍，效果可想而知，
其二是云辇-Z具备能量回收的特点，因为用悬浮电机直接做功，去掉了油液作为介质，所以云辇-Z这套系统的能量传递损耗更小。而且能通过悬浮电机直接发电，实现能量回收，给电池充电。所以基于云辇-Z技术的超强主动控制能力，用户在驾乘使用这个技术的车辆时，确实会有接近磁悬浮列车般的稳定表现。据说仰望U7将在今年下半年正式上市，一起期待一下它的实际表现吧。
