日前，全新的奥迪A5家族在海外发布，而发布会上仅出现了四门版和旅行版，此前A5系列的两门版和敞篷版则没有出现在发布会上，有海外媒体向奥迪官方求证，得到的答复则是现款奥迪A5的两门版和敞篷版已停产，而新款或将不再继续推出。

因某些原因，奥迪将原本的燃油奥迪A4系列和燃油奥迪A5系列进行合并，后续将统一更名为奥迪A5，而发布会上只对外发布了四门版奥迪A5以及旅行版奥迪A5，在结合目前未拍摄到任何奥迪A5两门版和敞篷版的谍照，我们推测大概率后续将不再会有新款的奥迪A5两门版和敞篷版。

对此，我们可以理解为目前整个汽车市场发生了大的变化，像奥迪这样的大型车企也不得不在转型期间对燃油车系列进行一定的车型缩减，以此来应对新能源化的浪潮，而此类举措我们也可以从奔驰将原本的C级两门版和E级两门版合并为CLE车型看出来。

回顾奥迪A5两门版和敞篷版本身，虽然销量不高，但这两款车型的存在在很大程度上区别了原本的奥迪A4和奥迪A5，让奥迪A5成为另一种个性车型的存在，其两门版奥迪A5，以及S5、RS5都已经作为奥迪标志性的两门轿跑车而成为了经典。

新能源车时代，有好的变化也会有令人遗憾的变化，而其中的一种令人遗憾的变化则是此前各类“五花八门”的车型，“百花齐放”的汽车市场，慢慢变得车型越来越少，仅存在一些主流的，热销的车型或者家族不得不保留的一些车型，这或许对爱车的人来说并不是件好事。