近日，特斯拉宣布在美国市场进行第三次降价，其中Model S/X均降价5000美元（约合人民币3.43万元），据称与造车成本下降有关。特斯拉的全球生产及交付报告显示，公司2023年以来全球交付约42.3万辆，其中美国市场交付约为18.1万辆，同比增长39.5%。特斯拉的财报显示，2022年公司全球共销售131万辆汽车，净利润约为126亿美元（约合人民币865亿元），单车利润约为9600美元（约合人民币6.59万元）。
特斯拉能够在价格上打价格战的原因在于其单车利润是比亚迪的6倍，2022年特斯拉单辆汽车成本为3.6万美元（约合人民币24.72万元），全年单车毛利率为28.5%。与此同时，特斯拉工厂正通过改变车辆组装方式的形式，减少生产占地面积，进而降低生产成本。据悉，特斯拉下一代车型平台的组装成本会降低50%，这也意味着其单车成本或将降至1.8万美元（约合人民币12.35万元）以下。此外，北美碳酸锂价格持续下跌也进一步缩减了电池生产成本。因此，特斯拉有能力进行价格战。目前，特斯拉中国市场是否会跟进降价尚未得到官方确认。
