大家好，我是小李。我之前有视频跟大家讲解怎么自己动手更换空气滤芯和空调滤芯，但视频中没有说这2个滤芯有什么区别要多久换一次，所以就有朋友问小李，这两个东西到底怎么区别，保养的时候有时候见维修师傅就是吹一下就装回去了，有时候又说要换了。到底空气滤芯跟空调滤芯有什么区别，它们的更换标准是什么？今天小李就来跟大家讲一下这个问题，希望能够帮助到大家。

首先，空气滤芯跟空调滤芯并不是同一个东西，咱们有些新手朋友可能会误以为这是同一个零部件，以为是每个4S店习惯性的叫法不一样而已。但实际上，它们两个的作用完全不一样，如果搞错了，是会对发动机造成不良影响甚至是拉缸的。

空气滤芯跟空调滤芯都是过滤空气用的一种滤芯，但空气滤芯是安装在发动机进气口的，它的制作工艺更高，对空气的过滤效果更好。它的作用是确保吸进发动机燃烧室的空气是干净的，没有虫尸啊、粉尘啊、异物啊这些东西被吸进去。一旦这个滤芯的过滤效果出了问题，那么首先就是节气门容易积碳，出现油耗大动力弱的现象。严重的甚至可能会导致发动机吸入异物，直接造成发动机拉缸。

由于现在到处都是铺装路面，咱们用车的环境相对来说已经是非常好了，很少能接触到那种粉尘满天飞的场地，能够被发动机吸进去的粉尘之类的东西相对较少。所以咱们汽车的空气滤芯是不用次次保养都更换的，一般外面的修理店都是直接拿出来用气枪吹干净就可以继续使用。如果吹的过程中发现使用太久了，或者是过滤效果不好了，那么修理店才会叫咱们更换。

但4S店是有固定的更换周期的，一般来说空气滤芯在4S店的更换周期就是1万到1万5千公里更换一次，也就是咱们回去保养3次左右，就要更换一次空气滤芯。但实际上我们现在的用车环境粉尘比较少，基本上你可以用到3万公里再换都没问题，我自己的车基本上都不是固定更换的，我更换空气滤芯的标准就是它看起来脏不脏，气枪吹了能不能吹干净，不能的话直接换。

而空调滤芯实际上就比较简单了，因为空调滤芯是过滤进入车内的空气的，咱们使用外循环时，预防车外的空气带着粉尘之类的东西进入车内，污染车内空气。即便是它的过滤效果不好了，你不去换也无所谓，不会对咱们的车造成什么不利影响。最多就是滤芯不好，用久了会看到中控的内饰上会有一层灰，但这些灰咱们洗车就擦干净了。像我自己的那个车买回来的时候，上一任车主已经很久没换了，我拿到手开了一年才发现比较脏了，但我到现在都还没换，下次我保养的时候再换个便宜的用用就可以了。

空调滤芯没有固定的更换标准，你想换的时候再换都是可以的。但这个东西在市面上的价格参差不齐，有些卖10几块，有些甚至能卖到120几块。千万不要迷信什么活性炭过滤效果更好什么的，这个东西你就挑便宜的用，大不了一年多换几次，贵的那都是在浪费钱。

不管是空气滤芯还是空调滤芯，咱们都是可以自己动手更换的，其中空气滤芯比较简单，四个角的卡口掰开，朝着剪头的方向拉就能就能打开盖子，把滤芯取出来。

更换空气滤芯的方法

下面这个图是我自己的车子更换空调滤芯的步骤。不管是什么车型其实都是大同小异的，动手能力强一点的朋友自己更换每年能省不少钱。

更换空调滤芯的步骤

总得来说，空气滤芯也好，空调滤芯也好，所有的更换标准都不是绝对的，要看咱们的用车环境灵活决定。你觉得容易脏就换勤快些，你觉得不脏就用久点，完全是没问题的。