国内汽车市场与本田英仕派

说实话，合资品牌在国内声名远扬，尤其是那些德国和日本的老牌子。比如大众和本田，它们在国内备受追捧。本田在国内的思域和雅阁两款车型可谓家喻户晓，而在 SUV 领域，曾经的王者 CR-V 也是无人不知。从表面上看，本田的车型销量都很不错，但实际上也有一些相对冷门的车型，比如我们今天要聊的本田英仕派。 起初这款车的定价有点过高，高达 17.99 万元。不过最近本田似乎“回心转意”了，直接将价格降到 12.99 万元，折合下来每公里仅需 3毛钱左右。考虑到现在 92 号汽油的价格，这确实很超值，相比之下，谁还会去考虑凯美瑞呢？

英仕派的市场表现

作为东风本田旗下的一款中型轿车，英仕派自上市以来，售价就一直处于比较尴尬的状态。虽然月销量能达到几千甚至上万辆，但对于本田这样的品牌来说，这个数字只能算一般。尤其是进入 2024 年以来，英仕派的销量直线下滑，令人惊讶。 以 7 月份为例，这款量产车型在 31天内的销量仅仅为 882辆，确实很低。为了刺激销量，以天津为例，2023 款基础版车型的价格直接降了 5.5 万元。最终 2023款英仕派的起售价从 17.99 万元降到了 12.99 万元，可谓是下了一番功夫。

英仕派的外观设计

那么这款中型轿车本田英仕派到底表现如何呢？我们先从外观说起。与本田家族其他车型相比，英仕派的外形设计风格更加年轻动感，非常符合我的审美。 车头采用了六边形进气格栅，内部镶嵌着瀑布状的镀铬装饰条，两侧是标配的 LED 大灯，看上去相当出色。侧面给人一种 B 级轿车的高端感，流畅的车身线条搭配个性化的轮圈，运动感十足。整体设计符合品牌调性，时尚个性，具有较高的品牌识别度。

英仕派的内饰与配置

内饰方面，我个人觉得英仕派在同级车中处于中上水平。简洁大方的设计很吸引人，内饰用料也相当不错。除了塑料件的做工精细之外，中控台空调出风口周围还运用了钢琴烤漆装饰面板，提升了整体质感。10.25 英寸悬浮中控大屏，结合全液晶仪表，科技感十足。全系标配 Honda Connect 车载智能系统，支持 4G 网络、车载互联、OTA 在线升级等实用功能，非常贴心。 配置方面，英仕派也是下了“血本”。除了常规的基础配置，为了跟上智能化潮流，全系标配了 Honda SENSING 主动安全辅助系统。这个系统集成了多达 8 个超声波雷达，支持 L2 级别的智能辅助驾驶功能，智能化程度可与新能源车型媲美。

空间表现也十分出色。英仕派的长宽高分别为 4979 毫米、1862 毫米、1449 毫米，轴距高达 2830 毫米，对于一款中型轿车来说，空间绝对宽敞。下面我们来看动力总成。英仕派提供燃油版和混动版两种动力系统。燃油版搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 194 马力，最大扭矩 260 牛·米。传动系统为无级 CVT 变速箱，百公里综合油耗仅为 6 升，对于涡轮增压车型来说非常省油。混动版由 2.0 升自然吸气发动机和电动机组成，综合最大输出功率为 215 马力，百公里油耗仅为 4.2 升，对于中型车而言，节能效果非常好。无论是燃油版还是混动版，都适合使用 92 号汽油，每公里花费仅 3 毛多。对于上班族和家庭车主来说，无疑是非常实惠的选择。

英仕派的优缺点

总的来说，作为一款中型轿车，英仕派在同级别车型中确实有不少优势。最大的亮点就是现在的优惠力度非常大，售价仅 12.99 万元，性价比极高，相比之下，谁还会去买凯美瑞呢？ 不过我个人觉得，英仕派也并非完美无缺。比如说外观设计虽然年轻时尚，但略显单薄，没有给人太大的冲击力。内饰用料虽然不错，但整体设计风格上还是有些保守乏味。 不过，英仕派现在的价格的确很诱人。对于那些追求实用性和性价比的消费者来说，它绝对是一个不错的选择。如果本田能在后续的改款中解决上述一些小问题，我相信英仕派一定能赢得更多消费者的青睐。