“电比油低”，这次可不是宣传术语，因为“电比油强”+7.98万元就值得入手的组合，真的可以做到真实的物理冲击……

大家现在应该都知道了，比亚迪汽车在新年伊始，就以销冠气势打响龙年价格战第一枪。日前，极车君就特意确认了新近上市的比亚迪驱逐舰05荣耀版，售价区间7.98万元-12.88万元（共计推出6款车型），是不是真的值得入手，还是说只是一个宣传的噱头，甚至7.98万元的入门版车型有价没车……

好家伙，真没想到率先杀入7万元区间的驱逐舰05荣耀版，不仅直击合资燃油A级轿车的最低价，更大幅降低了年轻首购家庭用户体验新能源车的门槛，是真的值得出手，能买得到的A级电混家轿，一举实现“电比油低”、超高落地价值（免购置税）和超高质价比，充分满足了年轻首购家庭对低成本、高价值的期待。

其中，在极车君看来，驱逐舰05荣耀版的推出，在 DM-i超级混动技术加持下实现的用车成本上的“电比油低”，对于广大消费者而言是实实在在的给力。因为相较传统燃油车，驱逐舰05荣耀版可电可油，亏电状态下百公里3.8L的超低油耗，明显低于同级别燃油车，可以显著降低用户的日常用车成本，再加上免购置税的优势——从购车到用车、养车，实现车辆全生命周期低成本，真正做到“电比油低”。

所以，此次推出的驱逐舰05荣耀版有55KM和120KM两种纯电续航里程（NEDC工况）可选，共6款车型。也许有朋友会说，“7.98万元的版本纯电续驶里程才55km，哪里够用？”极车君很负责任地说，年轻首购家庭对于家中唯一车辆的要求更加务实和全面，驱逐舰05荣耀版不仅购车、用车成本低，还兼具A+级大空间、可油可电长续航、动力舒适驾乘体验、智能配置便利丰富等全方面的产品力，而即使是55km的纯电续驶里程从日常使用的角度，也完全能够满足日常用车的全场景覆盖，可油可电，关键是即使亏电状态下的油耗才不到4L/100km（油费大约30元），有一说一：用起来也完全没压力。

因此，极车君特意拜访过广州的比亚迪经销商，对价格较为敏感的朋友完全可以直接出手7.98万的55KM豪华型，且该车型基本可以做到现货供应。新车全系标配了12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、全场景数字钥匙、外后视镜加热等超17项实用配置，真正实现入门即高配，品质体验感跟高配版本车型差别不大。

那如果预算比较充足的话，极车君推荐的另一个版本是售价9.98万元的120KM豪华型（既120km的入门版本）。该车型同样现货供应，更长的120KM纯电续航，在前期基础配置上还提供17kW快充和VTOL移动电站等功能，能解锁更多用车场景，堪称10万级轿车价值大杀器。可以说，驱逐舰05荣耀版以极具竞争力价格将A级轿车用户需求价值拉满，成为全生命周期高质价比的标杆车型。

随着2024开年比亚迪驱逐舰05荣耀版的重磅来袭，其7.98万元55KM豪华型和9.98万元豪华型凭借极具冲击力的价格、远超同级燃油车的产品力，成为当下主流年轻家庭的新能源家轿首选，让高价值触手可及。所以，从极车君的角度看，对驱逐舰05荣耀版感兴趣的朋友们完全可以去当地的经销商看看实车，据悉新车的各版本已陆续到店，大家可以咨询比亚迪海洋网线下门店，近距离体验驱逐舰05荣耀版的十足诚意。