发迪拜空运，哈桑信任我让我帮忙查验数量

哈桑常年在中国进口汽车配件然后发迪拜空运。型号厂家都很固定，厂家做的也很熟练。可是每次发货哈桑不得不不远千里跑到中国工厂来查验数量和型号。没办法，中国这边没有他可信的人，为了简单的查验数量也要跑过来，哈桑很忙但是也无可奈何，为这事也很着急。上面这一幕是几年前哈桑还没有和我们合作时的场景。后来哈桑找到了我发迪拜空运，一开始也是很谨慎，保持距离，生怕我这半路涨价或者不靠谱啥的。后来合作了几次，我是很真诚的帮哈桑往迪拜发这些货，有一次一批泄压阀和滤芯发货时，应该是40箱，可是我发现只有38箱。我马上把这事告诉了哈桑。哈桑落实后原来厂家装货工人着急下班，有额外2箱落到送货车后座上了。通过这事哈桑对我的看法改变了。

我告诉哈桑，我们做迪拜空运20多年了，现在员工近百名，在龙岗区荣德国际大厦B座8层，整层1800层都是我们的公司，这不是租赁的，是我们自己购买下来的办公场所。经常有客户实地或者视频来参观我们公司。之所以规模现在发展的这么大，都是这么多年诚信经营积累下来的。客户信任我，8成客户都会成为我们的老客户。我们很多迪拜空运的客户，都会让我们做一些监督、查验的工作。这样的活看起来简单，但是这都是需要信任的人来做的。

哈桑也不例外，第二次是2000套ABS泵发迪拜空运，他抽不出身，就对我说，经过这么多次的合作，不管是我们公司还是我个人，他都觉得靠谱。他就不来中国了，让我收到货后帮忙查验一下货物的型号和数量。我当然也不辱使命，货到仓库后，我认真拿着哈桑发过来的订单副本，对照着型号和数量查验了两遍。确认无误后再上飞机发出。哈桑收到货后很满意，说这真是帮了他大忙了。

还有一点不得不说，迪拜空运是一项多部门合作才能完成的工作，其中重要的一环就是当地的清关代理团队，关系到清关速度和货物安全。怎么才能在当地找到让人放心的清关派送团队呢？这不得不说的是WCA，即国际货代联盟。我们是WCA的gao级会员，会员号87909。这样在迪拜当地，我们通过WCA，找到当地同样是WCA会员的货代公司，让他们帮我们负责当地的物流事务。不是每个货代公司都可以加入这些知名的物流协会的，需要满足一定的规模要求和条件。协会首先就像一道防火墙，屏蔽掉实力小、不专业的货代公司，筛选出国外有实力、有资质的国际货代公司。这样既能保证客户的货物的时效和安全，也是对我们自己的迪拜空运工作的承诺和保障。