宋LDM-i将于7月25日上市，一文总览新车那些“看点”

最近汽车圈“内卷”与“反内卷”可是陷入了深深的争议中，就如同前不久搭载比亚迪第五代DM技术的秦L DM-i与海豹06 DM-i官方标注NEDC百公里馈电油耗2.9L的惊人数据一样，既有消费者的追捧同时又会存在同行与业内人士的争议。只不过车企嘛，销量还是可以说明一切。最近比亚迪官方宣布搭载第五代DM技术的首款SUV车型——宋L DM-i将于7月25日正式上市，目前展车已经到店。

作为比亚迪这样的明星车企的重磅车型，宋L DM-i可以说是受到了消费者与业界的重点关注，那么今天小编带着大家一起再次走近比亚迪宋L DM-i，看看除了其所搭载的第五代DM技术外，新车还将有哪些看点？

其实了解比亚迪的用户都明白，刀片电池一直都是比亚迪的“法宝”之一，不仅拥有高能量密度的特点，同时其安全性一直受到业内好评。而宋L DM-i同样搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，不过其搭载的则是全新的能量密度更高的刀片电池，据悉宋L DM-i所搭载的刀片电池能量密度高达115Wh/kg，让新车拥有更好的轻量化表现，为其纯电续航的表现同样添砖加瓦。

除此之外，新车还在负责启动的小电瓶上做起了文章，宋L DM-i将搭载12V磷酸铁锂小电池，相比传统的铅酸电池，不仅更加环保，同时电池寿命也将更长。

作为插混车型，局限于电池组容量以及能量密度，纯电续航表现一般都不会太尽人意，不过在全新高能量密度刀片电池的加持下，宋L DM-i纯电续航可达112km和160km，虽说叫此前同级产品纯电续航里程有所提升，但整体表现也称不上亮眼。不过高效的补能效率多少还是可以弥补纯电续航方面的短板，据了解，新车112km续航版本从30%充电至80%最快仅需23分钟；而160km续航版本车型更是低至17分钟，如果说拥有较为便捷的充电条件，作为纯电车来使用，应该压力也不会太大。

虽说名字叫做宋L，不过了解新车的用户大概都能明白，其与此前王朝网上市的宋L EV车型没有任何联系，反而与海洋网宋PLUS DM-i视为姐妹车型，不过在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距为2782mm，要比宋PLUS略占优势一些。

新车依然采用传统T字型座舱布局，不同宋PLUS略显圆润的设计，宋L DM-i整体内饰造型以矩形为主，内嵌式液晶仪表搭配15.6英寸悬浮pad，值得一提的是新车副驾前方面板内部配有图案，外加水晶质感挡把，整体车内质感也要更加豪华一些。

全新“龙颜美学”家族式前脸造型配合略显犀利的头灯组，配合大尺寸进气格栅，整体与秦L前脸造型十分相似；而全新造型的贯穿式尾灯既保留了家族式“中国结”造型的设计，同时又与此前上市的车型略显差别，夜晚点亮时辨识度颇高。

总的来说：

新车不仅拥有比亚迪王朝产品该有的辨识度，同时在空间、尺寸、性能方面相较此前上市同级车型都有着明显的提升，最主要的是有了第五代DM技术的加持，能耗表现上也要更为亮眼。不过与此同时，比亚迪海洋网2025款宋PLUS也申报完成，根据申报信息显示，宋PLUS外观、内饰方面依然延续现款设计，不过动力方面，同样搭载比亚迪第五代DM混动技术，相信未来将会像秦L和海豹06那样，与宋L DM-i形成双子星战略，因此，参考现款宋PLUS DM-i产品售价，宋L DM-i售价也并不会相差过多。