每年11月份举办的广州车展，不仅是汽车行业一年中的总结，更是对未来发展的展望。在今年的广州车展上，“变革”成为关键词，多家车企不约而同提出了与“变革”相关的话题或举措。

广汽集团总经理冯兴亚在广州车展现场表示，汽车行业正经历巨变，今年尤为突出。行业正全面转型至智能网联和新能源领域；新能源产品中插电式和增程式技术的产品增速超纯电动汽车；自主品牌市场份额超60%，要求汽车企业调整重心和管理模式。

汽车行业正步入一个前所未有的变革时期。以往的一两年间，业内的讨论热点主要集中在市场份额的争夺、销量的比拼、占比的较量以及竞品分析上。但到了今年，这一趋势出现了明显的转折，业界开始将讨论的重心转向更为宽广和深远的战略思考，涵盖了流程优化以提升效率、业务聚焦以明确方向、资源整合以增强竞争力等多个层面。

“这个时候如果大家效率不提高，就难以熬过这个‘冬天’”，广汽埃安总经理古惠南表示，“只有效率提升，才能在激烈的市场竞争中占据一席之地，尤其是面对行业内不断涌现的新技术和新趋势。”

古惠南指的“冬天”是有背景的。乘联会发布的数据显示，今年前9个月，国内汽车行业虽然实现了73593亿元的总收入，同比增长3%，但利润状况却令人担忧。具体而言，总利润仅为3360亿元，同比下降1.2%，利润率更是降至4.6%的历史低点。特别是9月份，利润率更是进一步下滑至3.4%，成为年内低值，这充分反映了当前汽车市场环境的严峻性和复杂性。

广汽集团在转型调整期中一度陷入了低谷期，产销和经营业绩出现了下滑，这无疑给集团带来了巨大的挑战和压力。网络上出现不少质疑声音，反映了市场对广汽集团这一特殊阶段的担忧。

在低谷中蓄力，展现中国车企韧性

面对这一系列挑战，广汽集团并未选择回避或沉默，在广州车展上，我们看到了广汽集团采取了积极的应对态度。从前三季度报告的数据来看，广汽集团已经连续两个季度实现了销量的环比增长，标志着其销售情况已初步稳定并开始回升。这一转变显示出广汽集团在应对市场变化和内部调整方面所取得的初步成效，也为其后续的发展奠定了基础。

为了进一步提升协同效率和推动自主品牌做大做强，广汽集团宣布对自主品牌的管理模式进行转变，并同步实施相关组织机构改革。这一系列举措旨在提升不同部门、不同子公司之间的协同效率，降低沟通成本，为广汽埃安等自主品牌的发展注入新的活力。

广汽集团总部已从战略管控向经营管控转型，实施自主品牌的一体化运营策略，确保研发、生产、供应及销售等各个环节的统一调度。此举旨在推动资源向一线倾斜，缩减运营成本，并提高管理效率，从而更加敏捷地应对快速变化的市场需求。在此基础上，广汽集团在广州车展上宣布启动为期三年的“番禺行动”，通过四项关键改革措施和五大保障体系，计划在2027年将自主品牌在集团总销量中的占比提升至60%以上，并挑战自主品牌销量达到200万辆的目标。

广汽埃安扛旗起势，构建增长“新引擎”

广汽埃安，作为广汽集团在新能源领域的先锋力量，在此次转型过程中发挥着举足轻重的作用。它不仅要肩负提升新能源汽车全球销量的使命，更致力于在智能化科技方面取得领先地位，从而为广汽集团乃至整个中国汽车行业的升级再一次做出表率。

自下半年以来，广汽埃安的新品节奏明显加快，在半年内实现“三龙齐发”。首先是埃安首款全球战略车型埃安V霸王龙，7月份上市后销量稳步上升，离万辆目标仅一步之遥；埃安RT迅猛龙紧随其后，9月开始预售后大受欢迎，订单远超预期。

在本次广州车展上，埃安UT鹦鹉龙首发亮相，凭借精致的设计和智能的座舱体验，有望成为A级车市场的又一款爆款车型，覆盖更广泛的人群。三款全球战略车型奠定了埃安新产品系列的转型基调，但这仅仅是广汽埃安开启全新战略蓝图的第一波强力攻势。

为深入贯彻广汽集团战略，广汽埃安仍手握多张王牌，旨在引领行业变革。在智能驾驶领域，广汽埃安将持续加大研发运营投入，率先于15万-20万元级布局激光雷达高阶智驾，在过去的三个月体验覆盖人数超11万。据悉，埃安双龙的高阶智驾版本订单占比达40%，进一步印证了埃安对年轻消费群体的准确洞察，也说明了埃安通过第二代的新品，成功立足C端市场，将取得长足的发展。到2025年，与滴滴自动驾驶合作的L4级Robotaxi将实现大规模量产，标志着广汽埃安在L2至L4级智能驾驶技术的全面领先与落地，广汽埃安正稳步迈向全球高阶智能驾驶的第一梯队。

同时，国际化战略将成为广汽埃安新的增长极，目标是在2025年实现海外销量和入驻国家数量的双重翻倍。广汽埃安曾以“半年19国”的速度创造了海外拓展的佳绩，这一势头预计将持续增强。

在广州车展现场上，广汽埃安更是发布了全新战略，计划在2025年启动增程、插混等多能源路线，为下一轮市场爆发提供强劲“新引擎”。打造增程等动力形式的车型对广汽埃安而言驾轻就熟，这得益于其在相关技术上的深厚积累——早在2012年，广汽便推出了首款REV、PHEV车型。此外，依托广汽埃安领先的纯电专属平台和卓越的“三电”科技，增程、插混车型在空间、续航、快充等方面将更具优势。

靠技术与产品“立命”

根据11月1日公布的销量数据，广汽埃安在10月份全球销量突破了4万辆大关。这一稳步增长的态势，背后主要得益于两大因素：新技术和新产品的持续投放。

广汽埃安始终坚持以用户为中心的发展理念，不断推动技术创新和产品升级。在埃安品牌端，“埃安三龙”已经充分验证了其实力，高阶智驾技术的普及，让众多年轻消费者享受到了科技平权的福利。在昊铂品牌端，本次车展同样带来了重磅新品昊铂HL，应用了广汽埃安最新的数字底盘、ADiGO PILOT NDA4.0等技术，要打造出极致的豪华、科技体验。新品频出的广汽埃安，已经成为本届车展的焦点，现场人声鼎沸，好不热闹。

“埃安把用户给‘宠坏’了”，广汽埃安副总经理肖勇的这句感慨，在车展感受过新车的实力与魅力后，会更能感同身受。这句话不仅是对广汽埃安品牌理念的深刻诠释，也是对其市场表现的高度概括，更是对广大埃安用户的重要承诺。

广汽集团凭借其务实的文化底蕴和创业精神，始终敏锐洞察市场变化并执着追求技术创新，从率先完成汽车“新四化”转型、成立广汽埃安，到引领行业高阶新能源技术普及，广汽集团随始终敏锐洞察市场变化并执着追求变革创新。如今，广汽埃安重回增长快车道，集团正迎来新一轮的改革升级，对通过智能新能源转型来达成高质量发展目标，并促进业绩稳定增长的未来充满信心。

来源：北京日报客户端

记者：郝昭