“余大嘴”，这个称号对于余承东来说并不是一件坏事，因为他知道他曾经吹过的牛大部分都已经实现了。这一次在新品发布会上，余承东开启大嘴模式，怒怼质疑者。

因为一些原因，华为的手机业务受到了重创，所以为了能继续生存下去就开始转战其它行业。现在的华为，除了主营的通信业务之外，消费者业务的模块也在不断延伸。最近几年，新能源汽车特别火热，而华为在很早之前就已经开始布局。遭遇制裁之后，华为的智能汽车解决方案就被搬上来了，但网友们也在质疑华为是否能成功。作为领导者的余承东，可是坐不住了，他多次进行科普甚至这一次直接回怼了网络谣言。

华为体验店

华为的智能汽车解决方案并不是要亲自下场造车，而是华为利用自己的技术帮助车企造好车，先后已经与多家品牌进行了合作。其中，最成功的代表当属于和小康合作的问界M5了，上市之后好评如潮。在7月5日，华为又发布了中大型SUV问界M7，凭借着超高的性价比引起了广泛关注。但是，这次发布会上余承东所讲的话才是重点。

问界M7

由于国内很多汽车品牌都是采用的增程式技术，很多网友质疑这项技术已经落后，余承东对这些言论也做出了回应。他表示：“这是胡扯，把增程发动机去掉，就是纯电车。”在余承东看来，增程车用油发电相比燃油车更省油，因为燃油车在路上经常不停地离合换挡，发动机一直在低效工作。而增程车虽然发了电，但是电可以能量回收，就比燃油车效率高很多。此外，余总还称增程式是目前最适合的新能源车模式。

余承东

增程式混动技术方面的确不是最领先的，但确实和禹城东所说的那样是目前最适合的新能源汽车技术之一。它既兼顾了纯电续航又缓解了里程焦虑，非常方便。不过，当前混动技术好评最高的还是插电式混动，比如比亚迪的DMI超级混动。市区行驶可纯电，亏电油耗也非常低，这是目前消费者所需要的产品。但问界M7搭载的华为的增程式动力总成，还是不错的。

余承东发文

在谈到华为的品牌发展的时候，余承东对外界透露了很多关键信息。余承东认为：做世界级品牌，没有几个企业能懂得怎样去做。华为不去做鞋袜，是因为技术含量太低，还比不上家电，是浪费华为的高科技人才。如果说今天活不下去了，哪怕去做鞋子和袜子，华为都能打造出世界级品牌。这番话听着可能有些狂，但对华为这样的技术型企业来说的确是这样。

发话

余承东之所以能这样说，是因为华为有这个发言权。所谓的世界级品牌，不仅仅是产品足够好、品牌足够响亮，关键的还是要有自己的核心实力。看看华为被制裁的这几年，除了手机业务受影响比较严重之外，其它业务发展都很不错，而且鸿蒙系统发展也越来越好。从品牌建设来说，华为是值得学习的，起码它的高端品牌形象已经树立起来了。

华为店

看到华为在新能源汽车行业也能有非常强势的表现，这也挺好的，说明市场和消费者对华为很信任。问界M7现在的预订量很好，按照这个趋势发展下去，华为在新能源汽车领域肯定会站稳脚跟的。