面对销量下滑和市场日益增长的新能源汽车的冲击，据相关数据显示，2024年8月宝马在中国市场仅售出3.48万辆新车，较去年同期下跌了42%。要知道理想都卖了5万多辆，这种销量暴跌直接反映了宝马在市场上面临的巨大压力。

在今年7月，宝马曾宣布退出价格战，旗下多款车型价格上调，尤其是之前大幅降价的宝马i7。然而，这一策略并未如预期般带来销量上涨，反而导致销量进一步下滑。宝马i3当月销量仅4083辆，相比6月份的6952辆下滑了41%。

宝马旗舰纯电车型i7在国内多地4S店的降价幅度达到了38%，最高下调已达55.5万元，部分车型58就可以落地。宝马i4进口纯电轿跑也来到了28万左右，这一举措旨在抓住市场窗口期，特别是在奔驰S级正处于新旧交替阶段，宝马希望通过价格战提升市场占有率。

目前随着新能源汽车的崛起和国产汽车品牌的快速发展，汽车市场竞争日益激烈。特别是在高端车市场，宝马面临来自特斯拉、蔚来，理想，华为等新能源汽车品牌的巨大压力，同时奔驰、奥迪等传统竞争对手也在通过降价等手段争夺市场份额。

未来随着国三国四燃油车在政策推动下进一步报废，消费者将大规模转向新能源汽车，宝马需要积极开发新能源纯电汽车产品，从根本上解决所面临的挑战并顺应消费趋势的变化。宝马集团在全球汽车生产商的电动汽车销量中排名第三，纯电动车型将会是未来主要增长动力。

还有就是宝马需要不断推出具有创新性和差异化的产品来满足消费者的需求。同时，加强品牌建设和营销推广力度来提升品牌知名度和美誉度。通过提升产品力和品牌力来增强市场竞争力是宝马未来发展的关键所在。

并且需要深入了解消费者的需求和偏好，分析市场趋势和竞争格局来制定更加精准的市场策略和产品规划。同时，加强与消费者的互动和沟通来建立更加紧密的品牌关系。

随着电商和线上购物的兴起，宝马需要积极拓展多元化销售渠道来适应市场变化。通过建设线上销售平台、提前给用户种草，开展直播带货等新型销售模式来拓展销售渠道和增加销售机会。同时，加强与线下经销商的合作来共同推动销售增长和市场份额的提升。

宝马在降价策略的实施过程中需要充分考虑经销商的利益和感受，避免对其造成过大的冲击。长期来看，宝马需要平衡市场份额、盈利水平、经销商盈利能力和消费者需求之间的关系，以实现可持续发展。

这里是林先森的汽车频道，目前来看宝马还需要在产品力、品牌力、服务等方面进行全面提升，并在新能源汽车投入、市场研究和消费者洞察以及多元化销售渠道拓展等方面进行全面布局和规划以应对未来的市场挑战和发展机遇。