领克900已经在1月10日登入工信部新车申报目录，动力以及续航信息正式公布！由SPA Evo架构打造，并支持高阶智驾、AI数字底盘、后轮转向等多种功能，上市后将与理想L9、问界M9形成竞争关系。
将提供有三套动力系统，分别是1.5T+DHT Evo+P4电机、2.0T+DHT Pro+P4电机、2.0T+DHT Pro+双P4电机，其中配备单P4电机车型的电机最大功率为230千瓦，双P4电机的单个电机最大功率为150千瓦。
搭载1.5T发动机的车型将配备43.3千瓦时电池组，WLTC工况下纯电续航里程为185公里；另外一款动力版本将配备50千瓦时电池组，同工况下纯电续航里程为220公里。
外观方面，领克900 EM-P早在1月3日时就频繁发布了！同时也有一些媒体抢跑，实车视频以及图片都已经公布了，因此就简单介绍一下。
领克900 EM-P的造型宽大，整体的气势非常强，同时极具科技感。分体式大灯配备了主动交互数字像素科技灯光系统，该系统由10192颗LED灯组组成，并采用矩形光源技术，内置迎宾场景、行驶场景、停车场景灯语，还支持自定义灯语。
这种技术，我的印象中在国产新势力品牌中，高合汽车使用较早，后面问界M9火了之后，大灯投影技术普及的非常快。
车身侧面，新车配备悬浮式车顶，后排采用了隐私玻璃设计，增加车辆的静谧性。
同时，该车还配备了电动踏板便于乘客上下车，红色的卡钳增加车辆的运动感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5230/1999/1810毫米，轴距3160毫米，定位为大型SUV。
车尾部分，该车采用了贯穿式尾灯组，但这尾灯也有很多门道，内置8行共2400颗灯珠，是可以实现显示功能的，驾驶员可以让其显示“你好”、“让我”等等字符，或者显示图案都是没有问题的。
内饰方面，采用了双联屏+仪表屏，还有大尺寸的抬头显示功能，车辆的舒适性和科技感极强，座椅加热、通风和按摩等配置都上了。
新车还支持方向盘电动调节、座椅记忆等功能，增加了驾驶体验和座椅舒适度。
最后就是大家喜欢的后排大彩电、小桌板、冰箱领克900 EM-P都配备了！目前新车申报的座椅布局均为2+2+2的6座布局，二排座椅可实现前后550毫米的移动范围，扬声器采用了哈曼卡顿音响系统。
该车现已经登入新车申报目录了，上市后表现如何呢？我们拭目以待。
