淮海省纸上谈兵省会之争要开打老徐商丘菏泽要争临沂济宁看戏搞笑

​现在的淮海经济区，已成为苏鲁豫皖四省交界处十城市一些人津津乐道的话题。前几天，有一网友信誓旦旦说徐州今年跨进万亿元级城市，明后年将成立淮海省，并兴高采烈说要见证这一天。可注定是一场黄粱一梦，痴人说梦了。

淮海经济区十城市虽然是各省的欠发达地区，但联合起来，GDP总量也达4万多亿，比一些省份还高出不少。好事人也把淮海省的汽车车牌设计好了，徐州淮A，临沂淮B，连云港淮C等等。

十分搞笑的是有人讲淮海省省会城市，应该从商丘、宿迁、徐州、菏泽四市中产生，老徐排名第3，实力不突出。人口众多的临沂、经济实力强劲的济宁不予考虑了。安徽的宿州、淮北无所事事。连云港吃着海鲜不说话了。

其实，真正能当淮海省会只能是徐州，区域内唯一的二线城市，国家认可的淮海经济区中心城市，江苏的省域副中心城市，还是徐州都市圈带头大哥的加持。再有就是大城市的标配地铁，北方地级市城市只有老徐、洛阳有的。徐州的地铁比洛阳强多了。

经济上GDP今年要过万亿，财政收入可达600亿吧。 高等院校有211大学的中国矿业大学，省重点的江苏师范大学、徐州医科大学、徐州工程学院等。三甲医院2家进入江苏十佳医院，拥有14家三甲医院，己成为区域内省市县不少病患的首选之地。这些高等院校、三甲医院数量、质量，看病人数，区域内无人敢争锋的。

临沂人口过千万，现在是山东16个地级市人口最多的，未来也是淮海省人口最多的，经济实力第二强，不给个省会当当，至少也要给个省域副中心城市的头衔，予以安慰。临沂人不会甘心的。

至于商丘市，经济上在河南居中流水平，前段时间，城市公交车运行都困难，在区域内综合实力鲜有亮点，给个省会它也承担不下来的。宿迁市，人均GDP、人均可支配收入均是江苏省的“十三妹”，GDP总量、财政收入只比连云港高一些，让宿迁当省会，临沂、济宁肯定不服气的，小马拉大车，自己也难受。

至于山东菏泽市，人称“牡丹之乡”，经济上远远不是鲁南老大临沂、老二济宁的对手，连个5A级风景区也没有，让它当省会，区域内十兄弟喝晕酒，抽签抽出来的吗？