珠海航展开幕的第一天，便传来多个振奋人心的消息，吸引了全球航空界的瞩目。在航展期间，歼-15舰载战斗机总设计师孙聪院士在接受采访时透露，歼-35战机也将和歼-15一样，未来出现在中国新型航母甲板上，成为解放军新一代隐形舰载机。这一消息，令众多关注中国航母进展的航空迷们激动不已。而与此同时，国产大飞机C919的惊艳亮相同样吸引了市场关注，展会第一天便获得了60架订单，让中国商飞公司迎来了一个红火的开局。

这次亮相的歼-35A战机是一款常规起降型号，主要隶属空军，而另一款舰载型歼-35战机被展示在航展展厅中。根据目前的信息，歼-35战机将搭载于解放军新型福建舰，这也意味着中国将成为全球第二个拥有隐形舰载战机的国家，仅次于装备了F-35C的美国海军。航展上的歼-35亮相早已引发外界猜测，这次公开的信息更是为未来的作战应用带来了新的期待。

外界之所以将歼-35视为中国海军舰载机的理想机型，是因为歼-20战机早已进入空军服役，具备了隐形战斗机的标准，中国的空军已经不需要再服役另一款隐形战机，而海军的舰载机体系仍然依赖于歼-15这款重型战机。尽管歼-15在应对美军F-18E/F战机时毫不逊色，但面对美军的F-35C舰载机则不具备隐形优势。由此，部署歼-35成为必然选择，有望与歼-15形成高低搭配的模式，共同打造中国航母的综合空中作战体系。

分析人士指出，歼-35战机在经过改进后更加适应航母部署需求。首先，机翼面积比早期验证机型有所缩小，利于舰载起降；其次，采用了双前轮配置，并对起落架进行了加固，能够承受舰载起降的冲击；再者，座舱设计也做了优化，为飞行员提供更宽阔的视野，这些改进使歼-35更加适合在航母甲板上高效操作。

随着福建舰的海试进行顺利，歼-35舰载机的入列在即，不久后，福建舰将成为首个搭载隐形舰载机的中国航母，与歼-15重型战斗机形成互补，形成中国海军新型作战体系的核心力量。解放军的这一进展展现出中国在舰载机领域的进步，航展中的亮相只是一个开端，未来歼-35在战术应用上的表现令人期待。

而在歼-35备受瞩目的同时，中国商飞公司的C919窄体客机也迎来了丰收的一天。在珠海航展开幕日，中国商飞与海航集团签订了60架C919客机的确认订单协议，标志着国产大飞机在国内外市场上获得了进一步认可。据悉，C919目前已积累了超千架全球订单，竞争目标直指空客A320neo和波音737MAX。C919作为中国自主研发的首款窄体干线客机，不仅填补了国内市场的空白，也冲击了西方国家对民航市场的长期垄断。

外界认为，C919的成功不仅体现在订单的增长上，还预示着中国航空制造业向前迈出关键一步，国产大飞机将逐步实现核心零部件的全面国产化。据悉，目前国产大涵道比涡扇发动机的研发已进入尾声，届时C919将完全摆脱对进口发动机的依赖，中国航空制造业也将因此提升到一个新水平。这次航展的热烈反响无疑为中国商飞公司增添了动力，也加速了未来宽体客机C929的研发进程。

航展的开门红无疑让中国在全球航空业的地位更加稳固。从军用舰载机到商用大飞机的全线进展，让外界看到中国航空工业的厚积薄发。