把摩托玩明白是有前提的，手残误碰。

出来越野跑着跑着又想和朋友们分享一个事，在大街上面看见小年轻骑这种防晒非常的帅，带着彩色镜片的头盔，穿着拉力服，配着一辆准工升级或者工升级的防晒，确实回头率非常高。

但是那些人技术到底怎么样要打一个大大的问号，为什么？因为爱奇防晒的小年轻自然对速度是有追求的，但是会不会受到像在弄国际赛场上面，比如像罗西、小马一样的，跑这种赛事的时候激情的影响甚至会受到慢导tt这样的影响，不排除才会选择防晒。

但要知道像国际赛赛事上面，他们骑车、骑这种工升级的车为什么能控车控的那么好？技术那么好，一个是天赋，另外一个就是下面的练习，练习一个是在公路。

另外就要说到像刚才跑的这种越野了，因为并不是从开始玩防晒技术才好的，而是从开始玩这种越野路面技术才慢慢练起来了以后才去开始进入这种公路赛事里面进行比赛的。

为什么？因为如果要是对比公路和这种越野路面，越野路面最大的区别什么？不确定性很多，而且控车要求非常高，包括还有一些技术，甚至可以在摩博会上面看见的，他们玩各种翘头、滑胎那些技术，其实他们一半的精力都是用在越野路面上的。

因为在越野路面上要求比公路上面高很多，这个就不用多说了，想玩这种越野的朋友肯定也知道，何况一个骑小踏板的人也知道这种情况。

所以如果要真正想驾驭工升级的这种防晒机车，还是建议没事抽时间也练一下这种越野的路面，因为这样能让你对整个摩托车的速度理解也好，控车理解，包括还有刹车之间的配合、油门之间的配合还有离合器的配合，能带来更多对摩托车运动起来的理解。

这个就是想给大家分享的，因为骑车本身就是一个非常危险的事情，而且在骑车的车型里面更多容易出事的往往就是防晒车型，防晒车型年轻人居多，为什么？因为他们对速度没有很清楚的概念，还有就是对整个的驾驶感受还有穿上那身骑行服的虚荣心过于的自信了，导致酿成的这样的事故。

所以如果想进入开始玩防晒的朋友也请大家去试一下这种越野路面，跑跑，只有多跑了以后才能真正的理解摩托车虽然是一个给你带来风和自由的交通工具，但是要想骑到老，玩到老，往往离不开台下的每一刻的练习还有对它每一刻的理解。

评论区探讨，下期再见。