太原拆迁“新动向”，这一城中村被“选中”，当地人却不太乐意作为山西省中唯一一座二线级别的城市，太原市的经济建设发展，对于全省经济整体情况具有非常重要的作用。近年来，随着山西省下属企业经营思路的转变，当地经济建设情况进入高速阶段。回过头来看太原市，此处大部分的企业已经完成转型升级，未来应对新消费需求增长点还将会迸发出惊人的实力。
谈起太原市，用一个词语来形容非常合适——“逆境重生之城”太原市在相当长的一段时间当中，负责承担我国大部分重工产业生产任务，并且还需要不断运输煤矿前往外地。这座以煤炭闻名全国的城市，内部拥有诸多的“黑烟囱”，雾霾现象曾经非常严重。为求改善当地住户情况，太原市提出新发展要求，尽量减少“黑烟囱”设立数量。
截止到2019年，太原市一年拆除黑烟囱数量达到11663个，未来绿色环境保护政策落实力度还将会进一步提高。对于太原市老百姓来说，当下太原市的生活变化非常快。太原市正在着手对上百条公路进行扩建、新建工作，总里程数值一度达到全市公路数量1/10，这座城市未来的交通线路网络将会变得非常高效、成熟。
20201年太原市交给全国人民一份满意的经济答卷。2021年一季度，太原市国民生产总值数额达到1002.66医院，实际增速比例达到13.8%。
太原市在保证经济增速平稳延续的前提下，不断拆除环境污染设施设备，以打造一个更为适合生活的太原市。此外太原市还在着手对多个城中村进行拆除工作，保证未来居民能够生活在较为优质的住宅区内。
太原市小店区大马村，原本是太原市拆迁工作计划中的一部分。但是很多村民拒绝听从拆迁计划，表示无论给出多少价格都不会愿意离开大马村，大马村居民不愿接受拆迁，主要是因为本身的生活较为安定，并且当地许多商铺的人流量和客流量不少。新区建设完成之后，是否经营会受到冲击，生活上是否会出现大变化，成为当地居民心中最大的顾虑。
要想打消老百姓心中顾虑，需要管理部门给出积极有效的回应，拆迁工作才会顺利完成。其实太原市的现代化建设工作进度完成得不错，此前二号线便是一个较为典型开发之后走红的案例。二号线将内部车厢打造为“樱花车厢”、“丝绸之路—千里山西讲春图”，吸引不少游客专程到访打卡。
