十万级智能电动车市场，竞争激烈，让人眼花缭乱。最近，零跑汽车发布了B10的预售信息，起售价10.98万，高配版更是配备了激光雷达，价格也才12.98万！这……真的假的？十年老司机我，必须来好好说道说道！
颠覆价格，高配置下放，这波操作绝了！
这价格，直接把我的下巴都惊掉了！要知道，激光雷达这种配置，以前可是豪车专属，现在居然出现在十万级车型上，零跑这波操作，简直是颠覆性的！他们是怎么做到的？成本控制？技术突破？还是另有隐情？总之，这波定价策略，真的太让人意外了！
深度体验，技术亮点藏细节！
先说说底盘，零跑B10是由Stellantis团队联合调校的，据说还用了全球顶级的驾驶模拟器。这可不是吹牛，实际体验下来，过弯的稳定性，以及整体的舒适性，都比我之前试驾过的同价位车型要好不少。以前调校底盘，那可是个费时费力的活，现在用模拟器，效率提升了不知道多少倍，科技的力量真是不容小觑啊！
动力系统也很给力，七合一高性能油冷电驱总成，加速性能那是相当的猛！一脚油门下去，推背感十足，感觉整个人都贴在了座椅上，那种畅快淋漓的感觉，真是让人欲罢不能！
智能化方面，更是让我眼前一亮。双AI大模型引擎，DeepSeek和通义千问，语音控制那叫一个精准！我试着让它帮我找附近的火锅店，结果瞬间就找到了好几个，而且还标注了距离和评价，比我手机上的导航还好用！这功能，就算放到40万级的德系车上，也绝对是顶尖配置了。
还有它的基础件，50:50前后轴荷配比，前窄后宽的轮胎设计，让整车的操控性大大提升。我在环山路上试驾的时候，感觉车子特别稳，过弯也信心十足，一点都不像十万级车型的水平。
不过，它有个“爆胎稳定控制”功能，号称120码爆胎也能稳定停车，这功能听着很牛，但是实际效果如何，我还真有点不敢想象，毕竟谁也不想真的去测试一下吧？
续航方面，官方数据是510km和600km，不过根据我的经验，实际续航大概会打个八折吧，这还得看具体的驾驶环境和用车习惯。
副驾DIY，解锁家庭出行新模式！
零跑B10的副驾设计也让我眼前一亮，中控台上居然有六个扩展孔，可以安装小桌板、平板支架等等。想想看，带着孩子出门，孩子在副驾上可以看动画片，自己还能安心开车，这简直是解决了无数家长的痛点啊！以前接送孩子，车子后座总是乱糟糟的，现在好了，副驾就成了孩子的私人空间，多清爽！
十年老司机，良心点评！
把零跑B10和两年前我评测过的几款新势力车型相比，感觉零跑终于摆脱了“玩具”阶段，开始认真造车了。特别是这次的B10，在高阶智驾配置、底盘调校以及性价比方面，都超出了我的预期。十万级价位，能买到这样的车，真的相当划算！
但，还有疑问！
当然，这车也不是完美的，比如安全性测试结果，官方还没公布，还有就是和竞品车型相比，具体的竞争优势，还需要更深入的了解。不过，总体来说，零跑B10给我留下了深刻的印象，让我对国产电动车充满了信心。
大家觉得零跑B10怎么样呢？欢迎在评论区留言，一起讨论讨论！
阿广
托吧，小编肯定没开过