近日，西安浐灞国际港又一座横跨灞河两岸的新地标——港盛大桥工程主塔竖转完成，标志着项目核心工序已圆满完成，主塔进入拉索体系实施阶段。

西安再添一座高颜值跨河大桥今年年底建成通车

港盛大桥：位于西安浐灞国际港，西起广运潭大道，东至鹤翔路，在地铁十号线灞河桥两侧分幅设立，建设长度1.4km，双向6车道，设计时速50km/h，为城市主干路。

项目建设内容包括桥梁、道路、给排水、交通、照明等工程，是西安东北部跨区域发展的重要交通道路工程。

项目桥梁全长854米，主桥长度为460.5米，上下人车分离双层布置，上层为双向六车道的机动车道，下层为非机动车道及人行道；该桥最大特点为与地铁线共建，在建的地铁10号线位于南北两侧双幅桥梁中央，从高空俯瞰，气势恢宏。

项目景观造型钢主塔，采用钢箱变截面的高耸结构，塔高66.3米，单塔横向宽1.5-2.5米，两塔中心距离17.3米，单塔在高度约50米拉结形成整体，塔底纵向宽28.1米，塔尖纵向宽3米，两塔向内倾斜1度，塔身呈60度倾斜，主塔底部采用M60锚栓与下部混凝土结构连接，总用钢量约1000吨，全桥用钢量约1.5万吨。

该项目对于带动浐灞国际港与主城区北部经济发展、促进灞河两岸一体化高品质发展，为西安市构建更加便捷高效的交通基础设施网络，推进交通互联互通，具有十分重要的意义。

作为西安北跨首座横跨地铁桥塔结合桥梁，港盛大桥工程充分融合古城之韵与时代之光，将成为浐灞国际港发展“新名片”，计划今年年底前建成通车。

西安地铁10号线泾渭河公轨合建桥

泾渭河公轨合建桥：是西安地铁10号线一期控制性工程，与西阎快速路共用廊道同步建设，是我国西北地区首座公轨两用桥。桥梁全长7公里，合建段长3.5公里，含渭河特大桥、泾河大桥和泾渭站。其中跨渭河段全长1412米，主跨300米。

该桥梁是集高架快速路、轨道快线、地面城市道路、城市慢行系统于一体的综合交通走廊。桥梁断面采用叠落布置，上层布设时速80公里的双向六车道城市快速路，衔接浐灞国际港港务西路及高陵区旅游大道；下层布设双线地铁和时速40公里的双向四车道城市辅路及慢行系统。

目前，泾渭河公轨合建桥已基本建成。根据计划，西安地铁10号线一期将于今年9月具备初期运营条件。

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