如果说2023年比亚迪说的油电同价，还是在给合资轿车留一线生机，那么2024年比亚迪就要向合资轿车轩逸、朗逸、速腾发起猛攻了，具体情况我们一起来看看吧！
2023年轿车市场现状，轿车市场前三名，合资轿车占据两席位，轩逸第一名，销量为382986辆，朗逸第二名，销量为351381辆，秦PLUS DM-i销量为322642辆，排在第三名。
比亚迪2024年要想冲击年度目标400万辆，轿车细分市场的份额，轩逸和朗逸的销量必须要争夺过来，如何抢夺市场份额呢？
“价格战”无疑是最大的利器，我们看到秦PLUS DM-i起售价9.98万元，现在的行情现金优惠1.5万元，起售价来到8.48万元，性价比已经非常不错了，但是，要想蚕食轩逸、朗逸，再加上速腾的销量，必须要进一步价格下探。
于是荣耀版秦PLUS DM-i来了，官方指导价7.98万元，这个价格直接杀到了轩逸和朗逸的腰部价格，必然会争夺它们的市场份额。
可能有网友们会认为降价一定会减配，不过，这点还真不用担心，据悉，荣耀版秦PLUS DM-i配置六安全气囊，中控大屏，智能语音都有。
如果真有这些配置，比亚迪这次还是比较认真地在做事，毕竟能否抢占合资轿车的销量，对于比亚迪完成年度目标至关重要。
也有网友评论，只要价格低，什么配置不配置的，在低价格面前啥都不是，当年的合资车不都是配置低，价格还高吗？
现在比亚迪不仅配置没减少，价格还降低了，敢于正面硬刚合资轿车，这里要给比亚迪汽车点个赞。
最后，要问下大家，荣耀版秦PLUS DM-i如果上市，真是官方指导价7.98万元，那么大家是支持比亚迪还是购买合资轿车呢？评论区一起聊聊吧！
这个是蓝天
2023年轩逸7万包牌包税，坐等2024年5万包牌包税[得瑟]