在车水马龙的都市街头，越来越多的照片中，有一款车型频频出镜——2024款飞凡R7。2024款飞凡R7在上市仅一个月后，便以单月3099辆的销量成绩，进入中大型纯电SUV单月销量三强。与此同时，新款飞凡R7在2024年开年首周（1.1~1.7）也迎来开门红，单周销量晋级中大型纯电SUV第二位。在纯电中大型SUV单周销量榜单上，上汽旗下竟有三款产品跻身前六。

如果说销量是品牌雨季的晴雨表，新款飞凡R7的热销势头无疑是这场暴雨中最抢眼的那束阳光。市场的表现告诉我们，它能将悄然蛰伏的生活激情点燃，能捕获人们对驾驶自由的向往。但这一切的背后，必定有着科技与智慧的支撑。近期一场新款飞凡R7对比竞品的静动态性能测试，像是为我们提供了解谜的金钥匙。

首先，飞凡R7这个名字仿佛在告诉我们，它是出生于飞凡家族，背负着飞凡R系列的辉煌基因。它的身姿宽大、匀称，在4900*1925*1655mm的车身搭配着2950mm的轴距，在兼顾空间的同时，一股轿跑SUV的独特韵味扑面而来。风阻系数仅为0.238Cd，这是如何做到的？当然是设计的匠心独运和精湛的工艺相结合的结果。

不得不提的是，它的3+1超视觉交互方案，与高科技的华为AR-HUD完美融合，带来了20万级别纯电SUV市场中独一无二的视觉盛宴。坐进全功能SPA座椅中，你会发现舒适和科技并不矛盾，它以8气囊的SPA级按摩待遇与豪华品牌座椅不相上下，无论是身体的承托还是精神的放松，都堪称完美。

飞凡汽车不负期待，三年磨一剑，投入重金打造的湾域驾驶系统在颠簸路段展现了秀丽曲线，96.2%的综合隔振率让驾乘的每一刻都变得宛如云端。更不用说它在湿滑路面表现出的稳定性，仿佛有一副隐形的翅膀，即便是极致的转弯和快速的起步，也能如入无人之境。

之所以能有如此感人的稳定性表现，还得归功于飞凡R7全系标配的大陆One-Box集成式电制动系统。这套系统的线性制动感受，即便是驾驶新手，也能在紧急情况下轻松应对。

而在海螺弯道和连续加速试验中，飞凡R7展现出的转向精准和驾驶信心，让人不得不对它刮目相看。后驱车型搭载250kW动力，最大扭矩450N·m，5.8秒的0-100km/h加速性能，更是不言而喻的实力展示。

或许你会问，这些数据、这些性能真的能完全展示飞凡R7的魔力吗？答案是否定的。因为飞凡R7真正的魔力，是那种立体感的驾乘体验，是它对于每一个细节追求的完美，是对于中大型SUV用户用车需求的深入理解。

手持18-20万元，心向往那颗星的人们，新款飞凡R7在纯电SUV的选项中，是那个放心闭眼也不会亏的选择。因为它不仅仅满足了刚需，更拓宽了想象。

那些还未坐进飞凡R7座舱的人们，可能还在想象它的舒适与驾驶乐趣。别犹豫了，您还有哪些对新款飞凡R7的疑问或者期待，请评论区留言，让我们一起揭开这款热销车型的更多秘密。